车价再降30%在未来三年存在较大可能性 ，车市竞争将愈发激烈 ，所有品牌都面临挑战 。具体分析如下：车价再降30%的可能性分析市场供过于求：整体汽车消费市场逐渐饱和，消费者购车需求不旺 ，导致市场供过于求 。
近日 ，大众汽车宣布了一项提高品牌盈利能力的新举措，即计划把车型销售的重心从销量低的车型转移到销量高的车型上面来 ，而这也就意味着像大众Arteon（国内称之为大众CC）这样的车型将会消失（停产）。图为美版大众Arteon（国内取名大众CC）按照规划 ，大众CC可能在2024年款后便不再推出新款车型，而是被电动车型所取代 。
大众arteon中文名：Arteon中文可以解读为亚腾，也可以解读为昂腾 。大众arteon实际上是大众cc的换代产品 ，一汽-大众也公布了Arteon的中文名。在过去一年左右的时间里 ，一汽-大众应该也在为是否给Arteon起个中文名而纠结 。既然尘埃落定，一汽就放弃了这个想法 。
大众Arteon在国外叫Arteon ，在国内叫CC ，是大众CC的后继车型。其2022款0T Shooting Brake R-Line官方指导价38万起。若全款购买大众Arteon 2022款0T Shooting Brake R-Line，裸车价约380万 ，必要花费（包含购置税 、上牌费等）约26万 ，保险费用约0.91万，落地总价约303万 。
大众Arteon的中文名可解读为亚腾或昂腾 ，这是2017年4月在上海车展国内亮相时公布的 。大众Arteon作为大众CC的继任车型 ，定位为高端豪华轿跑车，采用五门掀背设计 ，主打运动与优雅特质。在海外市场 ，它曾推出R - Line 、Elegance等版本 。
大众Arteon中文名无官方正式名称，市场常见解读为“亚腾 ”或“昂腾 ”，国内也常以“大众CC”相称 。大众Arteon是大众旗下的五门设计轿跑 ，也是大众CC的换代车型 ，定位高端豪华轿跑。它基于MQB平台打造，车身尺寸为4862mm1871mm1427mm ，轴距达2841mm ，还拥有563升的行李厢空间，很好地兼顾了运动与实用性 。
Arteon是大众汽车旗下的一款车型 ，中文名为“大众蔚揽轿跑 ”或简称为“大众蔚揽 ” ，它被视为大众CC的替代车型，属于一款具有运动风格的轿跑车 。车型定位：Arteon融合了轿车的舒适性和跑车的动感设计 ，旨在为消费者提供一种兼具实用性和运动感的驾驶体验。
厂商指导价328万 ，降价148万，降幅达30% 。 降价信息来源：南京 俗话说“七折豹 ，八折虎” 。路虎的降价优惠幅度也非常的大。如今路虎的价格已经下探到20多万元了 ，不是因为清理库存车降价，而是新款车型降价，这对消费者们来说是一个好消息 。
凯迪拉克这车给人的感觉啊 ，就是敦实安全 ，买这车的都是比较惜命的，面子呢 ，在他们面前不如安全重要 ，非常的理性 。
最高优惠幅度：8万 大众朗逸，常期跻身轿车销冠的车型。凭借着新款朗逸的到来 ，新老同堂 ，一个负责走量，一个负责挣钱。再加上大气的外观、宽敞的空间 、不错的动力 、大众品牌的张力 ，其受众面可谓是相当强悍 ，名副其实的神车 。
现在买车相对便宜，但年底购车可能更划算 。当前车市整体呈现降价趋势 ，为消费者提供了相对优惠的购车时机。今年10月 ，燃油车与新能源车均加入价格战，平均每辆车降价约7万元，降幅达5% 。
购车建议：目前如果整体车市持续下行 ，后续很有可能还有补贴政策出台 。不着急购车的朋友 ，可以再多等一等。
1、025款大众CC顶配车型的官方指导价区间为279万-249万元，实际落地价需结合优惠及地区费用计算 ，以2024款顶配猎装车为例 ，全款落地约349万元 。官方指导价范围2025款大众CC顶配车型提供两种配置选择：CC 380TSI耀目众享款：官方指导价279万元，为三厢版顶配车型 。
2 、总体而言 ，CC顶配车型价格多在25-30万元这个区间波动 ，具体价格要结合实际车型和当地经销商情况来确定。
3 、如果是大众CC的顶配车型，以2023款为例 ，其380TSI猎风版官方指导价为299万元 。 大众CC在外观设计上非常独特 ，拥有轿跑风格的车身线条，流畅且动感 。前脸采用了犀利的大灯组 ，搭配大尺寸的进气格栅 ，视觉效果很有冲击力。
