018款标致408 8L的优点包括动力稳、空间大 、底盘稳 、配置厚道、隔音不错 、性价比高；缺点包括油耗争议 、座椅偏硬、胎噪大 、小毛病多 、烧机油、舒适性一般 、空间同级别中下。优点：动力稳：8L发动机最大功率147马力，匹配爱信6AT变速箱 ，城市驾驶起步轻快 ，动力输出平顺，相比5L发动机优势明显 。
首先 ，东风标致408的外观设计优雅 ，内饰舒适，技术先进 ，耐用性良好 。在同级别车型中 ，其安全性能尤为出色，配备了ESP车身稳定系统 ，确保了行车安全。车内空间宽敞 ，座椅舒适度极高，非常适合体型较大的驾驶者和乘客 。此外，该车型采用了许多大品牌的零配件 ，技术可靠 ，提升了整车的性能和质量 。
东风标致408的质量口碑存在正反两面，整体表现中规中矩 ，但部分细节需关注。主要优点油耗表现突出：用户评分中 ，141人提及油耗低，说明其燃油经济性得到广泛认可 ，适合日常通勤或长途驾驶 。空间与舒适性：59人认为后备厢空间足够 ，48人提到舒适性不错，表明车内储物和乘坐体验较好 。
标致408相对更适合购买。以下是两款车型的具体对比： 标致408的优点：- 操控精准：驾驶体验较好 ，能够给驾驶者带来稳定的操控感受 。- 用料厚道 ，配置丰富：包括胎压监测 、定速巡航、温度区分、启停技术 、日间行车灯以及17英寸的轮毂等，提高了驾驶的舒适性和安全性 。- 外观美观：车身尺寸较大 ，外观设计时尚大气。
标致408：老款2020款6T版本售价最高可达159700元 ，而新款2022款则全系搭载了6T涡轮增压发动机，并搭配了爱信6AT变速箱，价格只需10万出头。这一变化使得标致408在性价比上有了显著提升 。起亚奕跑：作为一款小型SUV ，起亚奕跑自动挡低配原价9万多 ，现裸车价格已降至5万多 。
标致408这款车价格在119--189万左右，由于地区 、经销商的不同 ，价位可能会有出入；这款车在这个价位中是佼佼者了 ，发动机还行、油耗比较低 、操控好 、厂家有实力、消费者口碑不错，内部空间宽大；油耗在2-5升左右。
配置：无敌 ，这个价位只能买新捷达标配 ，新萨塔纳标配，新宝来 ，朗逸低配还是手动 ，新阳光标配，新骐达低配手动 ，这些车的配置都不如408 ，空间更是不能比，动力：一般般咯，6就这样 操控：指向准确 ，四轮盘刹比较好 ，底盘稳，1跑了趟高速一点都不飘 。
因此如果想买高性价比的10万级德系SUV ，那么2023款捷达VS5是个不错的选择 。总评 好了 ，以上就是本届上海车展中关注度很高的3款燃油新车了，车型各具亮点 ，大家更青睐哪款呢？【本文来自易车号作者车314 ，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
底盘对比：速腾好 ，408的也不差 。安全性：两车都采用了整车压膜成型技术 ，没有焊接点，有前后防撞梁 ，厚度都为3mm ，esp装置408采用的是8通道德国博世1，速腾则是某意大利公司2通道的esp，esp肯定是408要好 。总之 ，两车的安全性都比日韩高不止一个档次！内饰：萝卜青菜各有所爱 ，反正我喜欢408的。
0万公里以上：检查缸壁 、废气阀和气门油封老化情况 。只要缸壁无严重磨损，无需大修发动机 ，使用司有普烧机油修复剂类释放剂释放活塞环即可 ，正常保养换机油，不限制行驶功率 。
若缸壁无严重磨损 ，可采用活塞环释放剂（如司有普烧机油修复剂）进行修复 ，无需换机油或机油滤芯。正常保养换机油，不限制行驶功率 ，正常开车即可释放活塞环 。标致408 6T烧机油的原因及解决办法 原因：宝马同平台发动机：十万公里附近出现烧机油 ，检查缸壁磨损 、废气阀、气门油封 。
解决办法：20万公里内：缸壁无严重磨损时，通过活塞环释放技术修复。涡轮增压器影响：若涡轮密封环老化 ，需同步更换以避免机油渗入排气系统。标致408 2T烧机油的原因及解决办法核心原因：油路清洁不足：长期未使用燃油清洁剂 ，导致胶质 、硫化物超标，燃烧室积碳严重 。
换气门油封：若经检查确定是气门油封问题，可更换气门油封 ，但该方法不一定能完全解决问题 ，且拆换过程有一定风险，如操作不当可能导致发动机报故障等 。此外 ，不建议采用泡缸盘轴的方法 ，因为其存在腐蚀发动机 、干摩擦、侵蚀机油 、成本高昂等弊端。
万公里以内，检查缸壁 ，无严重磨损则无需大修 ，可通过使用活塞环释放剂（如司有普烧机油修复剂）进行修复 。12万公里以上，需检查缸壁磨损 、废气阀和气门油封老化情况 ，无严重磨损则同样采用活塞环释放剂进行修复 。
在机油更换方面 ，建议市内行驶的车辆在5000公里左右更换机油，路况较好则可在7000公里左右更换。考虑到该发动机的特殊性 ，最佳更换时机为4000至6000公里 ，以延缓正时皮带老化 。总之，标致408 6T发动机烧机油问题的解决需从多方面入手，包括检查缸壁磨损、废气阀状况 ，清洁油路 ，更换防冻液和定期更换机油等 。
