事件余波：尽管温州“特斯拉刹车失灵 ”事件已告一段落，但关于真相仍有不同声音。有特斯拉维权车主表示 ，温州车主陈某称道歉信是特斯拉自己写的 。
温州特斯拉失控车主已承认误踩油门导致事故 ，并因故意捏造“刹车失灵 ”内容诋毁特斯拉被法院认定侵犯名誉权，需公开道歉并赔偿经济损失 。
温州特斯拉失控车主道歉 ，承认油门当刹车 ，失控说法为捏造 温州特斯拉事故当事人陈某，在社交媒体上发布了一封道歉信 ，承认了自己在2020年8月12日的事故中 ，将油门误当刹车，并捏造了特斯拉失控的言论。
温州车主陈先生的道歉与反复公开道歉内容：9日晚间，陈先生在微博发布道歉信 ，承认自己错把油门当刹车 ，事后因不甘心而捏造特斯拉刹车失灵的说法，并表示道歉信内容涉及“受人蛊惑欺诈维权” ，点名河南车主张女士 、天津车主韩先生等人 。
1 、特斯拉起诉千万粉丝大V“小刚学长 ”涉嫌利用信息网络实施诽谤行为 ，案件已正式提交法院审理 。事件背景与核心争议测试视频内容2021年4月29日至30日，“小刚学长 ”发布两条紧急制动测试视频 ，对比特斯拉Model 3与小鹏P7的AEB（自动紧急制动）性能。
2、事件背景与核心争议起诉缘由：特斯拉认为“小刚学长”在2021年4月发布的两条紧急制动测试视频中数据作假 ，伪造特斯拉刹车失灵，并通过网络实施诽谤 ，侵犯其名誉权 。测试内容：视频对比特斯拉Model 3和小鹏P7的自动紧急制动系统（AEB） ，结果显示小鹏P7全面胜出，特斯拉Model 3多次未刹停或撞上假人 。
3 、因为这位大V发的一个视频 ，表示特斯拉的车辆 ，容易出现刹车失灵的现象，表示紧急制动并不管用，刹不住 ，而且有网友在是因为大V的视频中发现 ，在测试的过程当中踩下了加速踏板，所以特斯拉觉得是诽谤 ，提起了诉讼。
河南维权女车主张女士已发布律师函 ，要求温州特斯拉车主陈先生删除不实言论 、公开赔礼道歉，并针对其遭受的网络暴力进行追责。
特斯拉回应潮州事故称车辆电门被长期深度踩下、全程无刹车动作 ，目前事故原因尚未有权威定论 ，存在“刹车失灵 ”和“踩错刹车”两种质疑观点 。
特斯拉事件的主要原因还是因为刹车失灵 。在最近爆料中，比较严重事件的就是受到九级伤残的陈先生。他在购买了特斯拉汽车以后 ，在一次驾驶中 ，车辆突然增速，并且踩了刹车没用 。
但是其它事情没法说明 ，仅通过特斯拉公布的撞击前数据 。既无法证明踏板踩不下去 ，也无法证明是用户仅轻踩刹车。至于那个abs介入，也无法说明什么，时间过短 。
在这一次的国际车展之上 ，这位女车主穿着白色的T恤 ，在T恤上印着特斯拉刹车失灵几个红色的字，可接下来的事情让人很多人感觉到非常的吃惊 ，爬到了展台的特斯拉车子顶上高声的呼喊特斯拉车子刹车不灵 。
自2023年5月29日起 ，特斯拉召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S 、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。
