1 、不计免赔险是车险中一种附加险种，需依附于车损险或第三者责任险（三责险）等主险投保 。其核心作用是转移车主在事故中的部分自担赔偿责任 ，具体机制如下： 填补主险免赔率缺口车险主险（如车损险 、三责险）通常设有免赔率条款 ，即根据事故责任划分，车主需自行承担5%-20%的赔偿金额 。
2、车险不计免赔是一种附加险 ，全称为“不计免赔率特约条款 ”。其核心作用是转移部分原本需由被保险人自行承担的赔偿责任 ，具体解释如下：基础概念与运作机制在常规车险（如车损险 、第三者责任险）中，保险公司通常不会全额赔付事故损失 ，而是根据条款设定一定比例的免赔率（一般为5%-20%） 。
3 、车险不计免赔是指通过特别约定 ，将本应由被保险人自行承担的免赔额度部分，转由财险公司在责任范围内承担赔付的一种保险机制 。核心作用在车险中 ，主险条款通常设定了免赔率 ，即事故发生后，被保险人需自行承担一定比例的损失金额。
人保车险不计免赔主要包括以下几种情况：同等责任免赔率：当被保险车辆发生事故且与对方的责任相同时，会实行10%的免赔率 。这意味着 ，在此情况下 ，保险公司将只承担90%的赔偿责任，剩余的10%需要被保险人自行承担 。主要责任免赔率：若被保险车辆在事故中承担主要责任 ，则会实行15%的免赔率。
人保车险的不计免赔主要包括盗抢险、自燃险 、发动机涉水险 、玻璃险、无法找到第三方险的附加不计免赔 ，以及一个独立的不计免赔险 。
人保车险不计免赔包括以下几种情况：被保险车辆发生事故与对方的责任同等，实行10%的免赔率 。被保险车辆发生事故承担主要责任 ，实行15%的免赔率。被保险车辆发生事故承担全责 ，实行20%的免赔率。被保险车辆违反了安全装载规定的，实行10%的绝对免赔率 。
第三者责任险第三者责任险作为赔偿第三方人身或财产损失的主险 ，费改后同样包含不计免赔保障 。若发生事故导致第三方受伤或财产损失 ，且主险条款中存在免赔率（如15%或20%），不计免赔功能将覆盖该部分金额 ，由保险公司全额赔付。 车上人员责任险该险种保障车内乘客因事故导致的人身伤亡 ，费改后也纳入不计免赔功能 。
玻璃单独破碎险不计免赔当车辆玻璃因碰撞 、飞石等非人为故意原因单独破碎时，若车主投保了玻璃单独破碎险并附加不计免赔，保险公司将全额赔偿玻璃更换费用 ，无需扣除免赔率 。但需注意 ，此险种通常不包含天窗玻璃或安装不当导致的损坏。
不计免赔车险主要分为两种类型：主险的不计免赔和附加险的不计免赔 。主险的不计免赔主险通常包括第三者责任保险和车损险，这是车主购买商业险时的常见组合 。在未投保不计免赔险的情况下 ，若发生事故 ，保险公司通常仅赔付80%的损失，剩余20%需由车主自行承担。
车损险 、第三者责任险以及车上人员责任险这三大商业车险主险均默认包含不计免赔保障 。这意味着 ，用户投保上述主险时 ，系统会自动提供不计免赔服务，无需像费改前那样单独附加不计免赔险 。
车险不计免赔是指通过特别约定 ，将本应由被保险人自行承担的免赔额度部分 ，转由财险公司在责任范围内承担赔付的一种保险机制。核心作用在车险中，主险条款通常设定了免赔率 ，即事故发生后 ，被保险人需自行承担一定比例的损失金额 。
车险不计免赔险的全称为“不计免赔率特约条款 ”，是车险中的一种附加险种，其核心作用是将车主本应自行承担的部分赔偿责任转嫁给保险公司 。具体而言 ，当保险事故发生后 ，保险公司会根据车主在事故中的责任比例设定免赔率（如全责20%、主责15%、同责10% 、次责5%），这部分免赔金额原本需由车主承担。
不计免赔通常指车险中的不计免赔险 ，其核心作用是转移投保人需自行承担的免赔部分风险 ，具体解释如下： 基本定义与性质不计免赔险属于车险附加险，不能单独投保 ，需以主险（如车损险 、第三者责任险等）为前提。
1、人保车险的不计免赔主要包括盗抢险 、自燃险 、发动机涉水险、玻璃险 、无法找到第三方险的附加不计免赔 ，以及一个独立的不计免赔险 。以下是对这些内容的详细解释：盗抢险不计免赔 盗抢险不计免赔是指在车辆被盗抢时，保险公司将按照保险合同的约定 ，对被保险人进行全额赔付 ，而不会因为免赔率的存在而减少赔付金额 。
2 、人保车险不计免赔主要包括以下几种情况：同等责任免赔率：当被保险车辆发生事故且与对方的责任相同时，会实行10%的免赔率。这意味着 ，在此情况下 ，保险公司将只承担90%的赔偿责任，剩余的10%需要被保险人自行承担 。主要责任免赔率：若被保险车辆在事故中承担主要责任，则会实行15%的免赔率 。
3、人保车险并非没有不计免赔 ，而是其性质和形式发生了变化。具体如下：车险改革前：不计免赔作为附加险存在在旧的车险条款中 ，不计免赔是作为一个附加险存在的 。车主如果希望在发生保险事故后，能够获得更全面的赔偿 ，减少自己需要承担的免赔额部分 ，就需要额外购买该附加险 。
4 、人保车险不计免赔包括以下几种情况：被保险车辆发生事故与对方的责任同等，实行10%的免赔率。被保险车辆发生事故承担主要责任 ，实行15%的免赔率 。被保险车辆发生事故承担全责 ，实行20%的免赔率 。被保险车辆违反了安全装载规定的，实行10%的绝对免赔率。
5 、车损险种的不计免赔 发生事故如果责任同等 ，实行10%的免赔率；如果承担主要责任 ，实行15%的免赔率；如果全责实行20%的免赔率 。投保人车的损失应当由第三方赔偿的且无法找到第三方的，保险公司将实行30%的免赔率 。
6、首先 ，不计免赔是指当我们购买的车险险种（如车损险）发生赔付时 ，保险公司通常会规定一个免赔率，比如15%。这意味着，如果我们修车花费了100元 ，保险公司只会赔偿85元 ，剩下的15元需要由我们自己承担。
车险的不计免赔是指在保险公司对车主进行赔偿时，不计算赔偿金额中应由车主自行承担的部分 ，即保险公司对约定范围内的损失全额赔付 。
车险不计免赔在车险费改后已并入主险 ，具体包含在以下商业车险主险中： 车损险车损险的保障范围在费改后大幅扩展，除包含原不计免赔功能外 ，还整合了机动车全车盗抢险 、玻璃单独破碎险 、自燃险、发动机涉水险、无法找到第三方特约险等附加险 。
车险的不计免赔主要包括以下两种情况：被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故 ，但不能证明事故原因的：在这种情况下，由于无法明确事故的具体原因和责任划分 ，被保险人可能会面临一定的免赔金额。但如果投保了不计免赔险 ，这部分免赔金额将由保险公司负责赔偿 。
