1、而更为激进的4T发动机则提供更强劲的动力，最大功率提升至130马力 ，峰值扭矩更是达到了211牛米 ，配合7档双离合变速器，赋予车辆更为澎湃的加速性能。重量方面 ，起亚奕跑（KX1）的自重范围在1060kg至1104kg之间 ，这保证了车辆的稳定性和耐用性 。油箱容积为43升，满足日常行驶的燃油需求 。
2 、发动机好 ，内部空间大。发动机好 。大众polo的发动机是2022年最新版本的发动机 ，马力十足，而起亚kx1的发动机不是2022年产的是2018年的发动机 ，性能 ，动力不如大众polo的 。内部空间大。
3 、起亚KX1的油耗相对较高，这是由以下几个因素导致的 。首先，KX1的车身重量较大 ，加上SUV车型的特性 ，使得油耗相对较高 。其次，KX1搭载的发动机功率较大 ，虽然能够提供更好的动力表现 ，但也导致了油耗的增加。
4、悬挂系统不够舒适 、隔音效果差 。具体而言，这些缺点会对驾驶和乘坐体验产生一定的影响 ，例如减震偏硬会导致行驶不够平稳 ，起步慢会让驾驶者感到不够流畅，油耗高则会增加使用成本 。同时 ，内饰材质差和后备箱空间小也会影响乘坐和储物体验。因此 ，在购买起亚KX1时，需要充分考虑这些缺点是否能够接受。
5 、例如 ，在寒冷的天气中 ，发动机需要更多的热量来维持正常运转，这可能会导致油耗略有增加 。同时，车辆载重过大也会增加油耗 。综上所述 ，虽然起亚KX1的官方综合油耗表现不错 ，但在实际使用中，车主需要注意驾驶习惯和行驶环境 ，以及保持车辆的良好维护状态 ，以获得最佳的燃油效率。
6、优点：外观设计奕跑KX1采用了起亚家族式设计，整体造型时尚动感 ，前脸具有较强的辨识度 ，符合年轻人的审美需求 。空间表现作为一款紧凑型SUV，奕跑KX1的车内空间相对充足 ，乘坐舒适度较高 ，适合家庭用车 。缺点：品质口碑部分消费者对起亚品牌的品质口碑存在疑虑，担忧车辆的耐用性和后期维修成本。
另一款21年起亚KX1奕跑车型 ，行驶1万公里的二手车价格为98万元 。这一价格明显低于新车定价 ，反映了二手车市场的折旧因素，包括车龄 、里程数以及市场供需关系等 。对于预算有限或追求性价比的消费者，此类二手车可能是一个更经济的选择。
二手车的价格受多种因素影响 ，包括车辆品牌 、型号、车龄 、行驶里程和车况等 ，通常会比新车价格低 。要估算起亚KX1二手车的价格，可以参考以下步骤：首先 ，了解该二手车属于哪个品牌和型号 ，并查询该款新车最新的市场价格（以实际销售价格为准） 。如果没有同型号的新车，可以用同品牌的新车作为参照。
对于豪华品牌车型 ，2014年的二手车价格相对较高 。例如宝马3系 ，当时新车价格在20-30万，二手车价格可能在10-20万 。而SUV车型方面 ，2014款的本田CR-V ，新车价格在18-25万，二手车价格大概在7-15万。当然 ，如果车辆有事故 、水泡等不良记录 ，或者行驶里程过多，价格会相应降低。
也有很多相当不错的二手车价格在四五千美元，这类车车况较旧 ，但上路没问题 。中高价格区间：不同品牌和车型价格有所不同 。
1、一般来说 ，常见规格的起亚KX1韩泰轮胎价格大概在300元到800元左右。如果是较为基础的入门级轮胎型号，价格可能相对低一些 ，大概在300元到500元区间 。而一些具有更好性能、适配更高要求的轮胎规格 ，价格可能会达到500元到800元甚至更高 。在不同的汽车配件市场 、网上商城等销售渠道，价格也会存在差异。
2 、起亚KX1韩泰轮胎的价格会因轮胎型号、规格以及销售渠道等因素而有所不同 。一般来说 ，常见规格的起亚KX1韩泰轮胎价格大概在300元到800元左右 。不同的轮胎型号适用于不同的路况和驾驶需求。比如 ，一些注重燃油经济性的轮胎价格可能相对较为亲民，大概在300元到500元区间 。
3 、品牌口碑及价格：在宝马配套轮胎里 ，有人认为韩泰是最次的 ，从价格上看也没法跟其他品牌相比，之前韩泰名声也不太好 。
4 、耐磨性韩泰轮胎的Treadwear指数通常在300-400之间 ，优于多数欧洲品牌（马牌PremiumContact 6约为280） ，但胎面硬度较高可能导致3-5%的舒适性下降。
1、起亚KX1（国内对应车型为KX3傲跑）白色款在不同配置版本中存在以下核心区别，具体以2023款为例：外观细节差异 基础版（5L 时尚版）：白色车漆为普通金属漆，轮毂为16英寸钢制（带塑料罩） ，无车顶行李架 ，外后视镜无镀铬装饰 。
2 、起亚KX1白色不同款的主要区别体现在上市时间 、配置、售价以及部分外观细节上 。上市时间：起亚奕跑KX1于2018年正式上市，并在后续年份中推出了不同配置的车型。例如 ，2019年推出了满足国六排放标准的车型 ，以及后续追加的运动款和时尚款车型等。
3 、起亚X1不同车型价格有所不同，大致在6万到138万元之间 ，具体价格需咨询当地经销商确认 。目前公开信息中 ，起亚X1相关车型的价格存在一定差异 。其中，东风悦达起亚KX1车型的市场定价为138万元 ，这一价格通常代表新车的基础配置版本 ，可能包含一定的品牌溢价和标准配置费用。
4 、而KX1是起亚推出的一款全新小型SUV，国产后命名为奕跑 ，属于独立的车系 。两者的命名差异直接反映了车型定位的不同：K2（及KX CROSS）属于轿车范畴 ，而KX1（奕跑）属于SUV范畴，二者在车身结构、设计语言和目标用户群体上存在明显区分 。
5 、价格方面：！--根据配置的不同，东风悦达起亚kx1！--的价格有所区分。目前 ，它的售价区间在88万元至138万元之间 。根据你的预算和需求 ，你可以选择适合自己的配置等级 。
1 、该款车的优缺点如下：奕跑KX1优点：车子有力，配置高 ，有前后雷达 ，上坡辅助，胎压报警 ，车身稳定 ，外后视镜加热，自动空调和小天窗。奕跑KX1缺点：隔音躁音大 ，减配发动机防火墙隔音隔热棉 ，导致发动机舱热气往车厢内传，空调管路没有保温棉 ，被发动机热量烤得铜管热 。降低了制冷效率 ，底盘没有隔热瓦 。
2、奕跑kx1的优缺点如下：优点：奕跑kx1的外观设计非常时尚，整体线条流畅，前脸采用了家族式设计 ，让人一眼就能认出是奕跑的车型。车身尺寸适中 ，不仅方便城市驾驶，也能满足一定程度的越野需求 。同时 ，内饰设计也非常精致 ，采用了时尚的双色调配色方案，让人感受到豪华车的质感 。
3、优点：外观设计 、空间表现 ，缺点：品质口碑 、内饰做工。优点：外观设计奕跑KX1采用了起亚家族式设计 ，整体造型时尚动感，前脸具有较强的辨识度 ，符合年轻人的审美需求。空间表现作为一款紧凑型SUV ，奕跑KX1的车内空间相对充足，乘坐舒适度较高 ，适合家庭用车 。
4、外观设计时尚：起亚KX1奕跑车的外观设计非常时尚 ，展现了现代汽车的潮流风格 。整体线条流畅，车身比例协调，给人一种动感和运动感。前脸采用了起亚家族式设计 ，具有独特的标志性元素 ，让人一眼就能认出是起亚的车型 。这种时尚的外观设计使得起亚KX1奕跑车在道路上具有辨识度和吸引力 。
5 、你想问起亚奕跑kx1可以用吗？起亚奕跑kx1可以用。起亚奕跑kx1这车最明显的优势就是乘坐感受还可以 、储物空间合理、手机互联不错 、操控出色 、配置高、后排空间大，很多买它的车主基本都是被它这些优势所吸引 ，所以如果对奕跑的优势也比较满意 ，那确实可以把它列入考虑名单 。
第三，起亚K3针对中国消费者的喜好 ，更加突出了豪华感和舒适感 ，比如说国产版就使用了电子手刹而取消了机械手刹，而且车内的屏幕尺寸也更大了 ，满足了中国消费者对于科技感的这种需求 。 总结： 上面说的这些车型都是起亚汽车最近几年在中国市场推出的车型 ，大家可以发现，无一例外全都针对中国市场进行了改变 ，而并不是原版的引进。
在当时 ，中国国内汽车自主品牌竞争力相对较为薄弱，而以东风悦达起亚为代表的韩系车，却给市场留下高性价比的品牌形象 ，所以销量稳步增长 。 2006年是起亚汽车的里程碑 ，设计天才彼得·希瑞尔以简约的直线美学为设计理念，打造出了独特的福瑞迪 、秀尔 、智跑以及K5 ，让起亚有了真正的生命力 。
一则、起亚K5目前销量下滑严重 ，早已经沉疴难起。毫不客气地说，起亚K5如今在中国车市 ，基本上已经很难有存在感了 。数据显示 ，2020年5月份，起亚K5在中国车市的销量为143辆 ，同比下滑72% 。1-5月份 ，起亚K5在中国车市的累计销量为458辆，同比下滑60.72%。
经销商库存高企 ，企业与经销商双双承压库存指数全国第一：根据中国汽车流通协会数据 ，2023年2月东风悦达起亚经销商库存指数达92，位列所有汽车品牌之首，库存逼近4个月。这一数据远超行业警戒线（通常认为库存指数超过5即需警惕） ，表明其产品流通速度极慢 ，经销商资金周转压力巨大 。
而这六家合资车企恰恰相反，不顺应时代的变化 、市场需求的改变 ，仗着有技术 、有特色漠视消费者需求的升级 。
若以劳恩斯进入中国市场算起 ，此次是现代汽车第三次冲击中国高端市场，称为“背水一战”也不为过。几年后 ，若捷尼赛思宣告入华失败 ，将意味着现代起亚集团只能位居世界二流车企，再难有跻身世界一流车企的机会了 ，“野鸡变凤凰 ”也只能成为现代起亚的黄粱一梦 。
