近期 ，2022款路虎揽胜正式上市 ，新车总共推出有6款配置，售价区间为125~323万元 。新款车型主要在配置方面进行了一定程度的升级 ，整车变化并不大 ，下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何 。外观设计 新款路虎揽胜外观方面延续了此前经典的造型设计，该车也向我们完美地诠释了什么叫做豪华端庄和气势磅礴。
022款路虎揽胜售价区间为1250万-3230万元 ，其中传世加长经典版新增前排座椅按摩 、第一排中央扶手冰箱等配置 。以下是详细信息：新增配置座椅与舒适性：传世加长经典版新增前排座椅按摩功能 ，采用特有的指挥官式座椅设计，进一步提升乘坐舒适性 。便利性配置：第一排中央扶手集成冰箱 ，满足冷藏需求。
路虎揽胜价格与动力：2021款路虎揽胜指导价在125 - 323万元之间 ，250万元及其以上车型为揽胜的SVA系列，搭载0T V8发动机 。
1 、路虎全新一代揽胜已在海外市场正式发布，预计最快今年年底前或2022年初上市开售 ，以下从外观、动力 、尺寸 、内饰四个方面为你详细介绍：外观整体造型设计与揽胜星脉较为接近 ，依旧使用经典的家族式分体进气格栅 。两侧配备全新造型的LED头灯组，创新数字LED头灯组可提供500米的清晰照明。车身侧面四门装配隐藏式电子门板手 ，顶部提供双鲨鱼鳍天线 。
2、新款路虎揽胜家族于7月15日正式发布 ，新增0T柴油轻混引擎（D300车型），并推出两款特别版车型 ，配置全面升级 。新增动力系统新车在保留原有动力配置基础上 ，新增0T直列六缸柴油发动机+48V轻混系统（D300车型），进一步丰富动力选择。
3 、026年路虎揽胜会进行换代 ，但属于大改款而非完全换代 ，且纯电版车型将于2026年开始交付。2026年路虎揽胜将进行全面大改款根据公开信息，2026年路虎揽胜计划进行一次全面的大改款 。此次改款可能涉及外观设计 、内饰配置以及技术系统的升级 ，旨在提升车辆的竞争力并满足市场对豪华SUV的新需求 。
4、新一代路虎揽胜的入门车型预计配备直列六缸发动机和轻混系统 ，提供更加高效和环保的动力选择。此外，还将提供一款插电式混合动力车型，满足消费者对新能源车型的需求 。V8引擎也有望回归 ，或为宝马的4升双涡轮发动机替代原来的0升发动机 ，提供更加强劲的动力表现 。
5 、025款路虎揽胜与老款相比，在外观 、动力、架构及系统配置等方面均有显著升级 ，整体设计更豪华、性能更强劲 ，越野能力进一步提升。外观：设计优化，豪华感与运动感并存2025款路虎揽胜在前脸 、车身侧面及车尾的设计上进行了全面优化 。
1 、022年款路虎揽胜星脉是一款科技配置顶级、全地形能力出色且空间宽敞的车型 ，最值得购买的点在于其超强的全地形能力 、丰富的科技配置以及舒适的驾乘空间 。全地形能力卓越：2022年款路虎揽胜星脉搭载了第二代智能全地形反馈适应系统 ，提供六种驾驶模式选择，能够轻松应对各种复杂地形。
2 、路虎揽胜星脉作为一款中型豪华SUV ，采用了与捷豹F-PACE相同的平台开发 ，值得购买 。路虎揽胜星脉长4811mm、宽1930mm 、高1685mm，其轴距达到了2874毫米 。动力方面：揽胜星脉将提供0T高/低功率和0T三个动力版本 ，其中0T低功率车型最大功率250马力 ，峰值扭矩365Nm，百公里加速时间7秒。
3 、捷豹F-PACE后排空间表现不错，较大的乘坐空间能够带来更好的乘坐体验 。虽然中间座椅有头枕 ，但是地板中央有较大凸起 ，可能会影响中间座位所坐乘客的乘坐体验 。揽胜星脉后排空间表现出色，能带来更为充裕的腿部空间。捷豹F-PACE搭载了13英寸全液晶仪表盘 ，风格比较别致 ，很有科技感。
4、路虎揽运星脉的表现 拥有两台0L V6发动机可供选择，当然如果你想要更强的动力 ，那你就必须选择与捷豹F-Type S共享的那台涡轮增压汽油发动机 ，最大功率280kW，百公里加速仅需3秒 ，在四轮驱动的帮助下 ，星脉的加速会起飞，当比起灵巧的保时捷Macan ，星脉似乎还是有点笨重 。
5 、而作为一部“路虎 ” ，揽胜星脉的整体性能即便是偏向于城市SUV的设计，但越野能力依然是比同类车型出众很多的 。首先，路虎的品控一向感人 ，这是出了名的。而星脉作为一个全新的车型 ，虽然与已经上市一段时间的捷豹F-PACE同平台，但依然使用了大量的电子配备 。
6 、路虎延续的技术 大家都说 ，买车三大件最重要 ，什么才是汽车的三大件？底盘、发动机和变速箱，不过我还要再加一项 ，车机！揽胜星脉悬架采用前双叉臂和后多连杆结构 ，但是从调教来讲，偏向运动一些 。
1 、揽胜还加入其他改进 ，如扩大的动力总成 、改进的信息娱乐系统等。重新设计的揽胜将提供多个装饰级别和短轴距 （SWB） 或长轴距 （LWB） 配置 。揽胜SE将配备0升直六发动机或新的4升V8发动机 。SE之后 ，所有车型都配备了更强大的4升V8发动机。这些变化加起来似乎更加豪华的SUV，远远比目前的揽胜更具竞争力 。
2、近日 ，路虎在海外官网发布了路虎揽胜极光与发现运动版两款PHEV插电混动版车型 ，新车基于路虎最新的Premium Transverse平台打造，其中最大的亮点便是动力组合的升级，这套插混系统由一台5T的三缸涡轮增压发动机+电机组成 ，传动系统方面则匹配的是8AT自动变速箱 ，未来将很大概率引入国内发售 。
3、而且揽胜的档次感不仅仅体现在这两点，还有外观 ，卡宴风格更加运动时尚 ，揽胜因为尺寸优势，和方正硬朗的车身线条 ，外观更加霸气 ，气场十足，开出去更大气档次感更强。揽胜适用的场景更加广泛 ，能越野又能商务 ，行政级豪华SUV里难逢敌手 。卡宴更适合家用出行，商务用途略逊一筹 。
4 、未来的路怎么走？首先就是常规动作 ，即加大推新车的力度。据了解 ，捷豹路虎规划到2021年底前推30款新车，包括揽胜家族50周年SV典藏版 、新款XEL、新款发现神行和全新一代卫士等，造车平台涵盖D7U 、D7a和全新的PTA。更重要的是 ，捷豹路虎选择向电动化方向转型 。
5 、第三处是C柱至尾部的过渡 ，一改以往路虎的那种大屁股感觉，变得更加性感 。这三处亮点 ，您认为怎么样？其次 ，我对路虎所有的车型都非常了解，从路虎的历史发展、发动机 、底盘 、全地形反馈系统等都比较熟悉 ，星脉是路虎的重磅新车 ，就想去探究一下这个车与揽胜、揽运 、极光 、卫士的不同。
全新路虎揽胜极光L加长的原因主要有以下几点：满足中国市场需求：适应家庭用车场景：在中国，购车需求与家庭紧密相关 ，即便是不面向家庭的产品 ，空间也不能显得局促 。此前路虎揽胜极光后排紧凑，是其在中国市场的“水土不服 ”短板 。
揽胜作为一款中大型SUV ，在消费者的心中一直保持着高大魁梧的形象。近日 ，海外媒体曝光了一组全新路虎揽胜长轴版车型的谍照 。据悉，新车将于2022年正式亮相 。虽然新车采用了严格的伪装，但可以肯定的是 ，全新路虎揽胜长轴版车型将采用全新的家族式设计语言。
若注重后排空间与商务接待 ，长轴版本是更好的选择 。长轴版本比短轴长约20厘米，这一差异主要体现在内部空间的拓展上 ，它能为后排乘客提供更大的腿部空间 ，二排腿部空间可达三拳半至四拳，乘坐体验更加舒适 ，气场也更强 。
全新路虎揽胜极光L是路虎针对国内市场需求推出的加长版车型 ，其核心变化在于轴距加长160mm以优化车内空间，同时设计风格向家族旗舰揽胜靠拢 ，并保留了双色车身等时尚元素。
仅通过尺寸和标识区分 。总结路虎揽胜长轴版通过尺寸升级、豪华配置强化以及小排量引擎的引入 ，精准契合中国市场对空间 、舒适性与环保的多元需求 。其创世加长版以极致豪华与越野性能树立标杆，而0T版本的推出则进一步拓宽了用户群体 ，巩固了路虎在豪华SUV领域的竞争力。
