1 、动力很充沛,开起来很爽:因为之前是开4T的车子 ,现在开0T的涡轮增压发动机,简直不要太爽,对于家用商用都完全可以了。新迈腾用的是7速双离合变速箱 ,这套大众的黄金动力组合大家都非常熟悉了,双离合变速箱已经非常完善,和发动机的契合堪称完美 ,提速迅捷,换挡平顺无顿挫,轻踩油门 ,就有源源不断的动力输出 。
2、可以。迈腾这款车各方面都是比较令人满意的,当然缺点也是客观存在的,首先新车异味比较大,开了很久味道还很明显。特别是起步阶段轻给油没有什么反应 ,给多了会有闯动,有点蹿车,刚开始很难适应 。感觉还是比较适合大脚油门起步。还有就是自动启停逻辑设计不合理 ,轻踩刹车就介入了。
3、目前2020款迈腾共有8款配置车型,价格区间为161-30.99万元,我们今天实拍的330TSI 领先型是现款车系当中的低配车型 ,厂商指导价为251万元,目前北京市场上现款迈腾大概有4万元左右的终端优惠,裸车价不到18万元 ,综合下来符合20万左右预算落地的需求 。
1 、迈腾330是一款国产的家用轿车,是一款高性能、可靠性强的车型。此车拥有风格简洁、线条流畅的外观设计,搭载6L和4T两种发动机可供选择 ,动力表现优秀。此外,迈腾330还集成了一系列智能科技,如智能语音导航 、倒车影像、LED日间行车灯等,让您的驾驶更加便捷、舒适 。迈腾330的安全性能也在行业内得到广泛认可。
2 、迈腾330可以算是一款好车 ,但它的好坏取决于个人的需求和使用场景。迈腾330有诸多优点。在动力方面,它搭载0T低功率发动机和7速湿式双离合,在高速行驶时动力充沛、换挡平顺 ,且油耗表现出色,低至6 - 9L/100km,适合长途或快速路场景 。
3、大众迈腾当然算是一款好车啦!品质可靠:迈腾作为大众旗下的一款中型车 ,继承了大众一贯的严谨工艺和可靠品质。它的零部件都经过严格筛选和测试,确保车辆的耐用性和稳定性。驾驶体验出色:迈腾在驾驶体验方面也表现出色 。
4、算。外观设计大气 、稳重,符合商务和家庭用车需求。动力表现优秀 ,搭载的发动机动力充沛,加速平顺 。操控性能良好,悬挂系统经过精心调校 ,驾驶起来稳定、安全。内部空间宽敞舒适,尤其是后排乘客的腿部和头部空间充裕。
1、预算适配性若预算在20万内,迈腾更具性价比 。其指导价149-269万,优惠后20万内可落地 ,适合年轻家庭首购或追求德系操控的消费者。若预算30万以上,雷克萨斯ES更合适,其指导价299-469万 ,优惠后约267万(以2025款200臻享版为例),适合注重豪华品牌调性的用户。
2 、与同级别雅阁相比,迈腾在空间和德系品质上有优势 ,但4T动力弱于竞品0L/5T,且双离合低速偶有顿挫 。总体而言,若符合购车条件且注重B级车空间与品牌 ,14万级迈腾性价比突出,适合务实的家庭用户。建议结合自身需求到店详询。
3、大众迈腾这款车的优点主要体现在舒适性、空间表现 、动力性能以及外观设计上。舒适性:迈腾的座椅设计非常巧妙,硬度适中 ,既提供了舒适的坐感,又能给予乘客出色的支撑 。这样的设计使得每一次出行都能倍感舒适,提升了整体的驾乘体验。
4、空间宽敞:迈腾B8的轴距较长,车内空间宽敞 ,尤其是后排空间表现出色。能够为乘客提供较为舒适的乘坐环境,无论是腿部空间还是头部空间都比较充裕 。对于家庭用户来说,这是一个比较重要的优势。 售后便利:大众拥有广泛的售后网络 ,维修保养比较方便。
德系迈腾可以说是一款好车,以下是其具体优势体现:品牌与历史:迈腾拥有深厚的德系工艺底蕴,其前身可追溯到1973年的Passat车型 ,2005年引入中国并命名为迈腾 。多年来不断换代升级,2024年全新迈腾上市,截至2022年总销量已突破200万台 ,是中国畅销B级车之一。
迈腾开出去有一定档次。迈腾是一款中高级车型,适合追求低调内涵、注重品质和舒适度的消费者 。以下从几方面说明:名称寓意与品牌背景:其拉丁文名“Magotan ”源于“Magus”,有出众 、高贵之意;它基于德国大众汽车公司技术改进创新 ,德系车注重品质和细节。
迈腾的综合实力表现相当优秀,一点也不比德系三强差。它将大众经典式的设计运用其中,非常符合现代消费者的审美 。在配置方面,安全配置以及高科技配置非常突出 ,再一次强调了德系汽车的实力。同时在空间部分和动力部分更是优秀,不论是作为日常家用还是外出旅游都非常适合。
迈腾是一款较为均衡的德系中级轿车,有自身优势 ,但也存在一些不足。迈腾的核心优势明显 。在动力与操控方面,它搭载0T发动机,0 - 100km/h加速5秒 ,匹配7挡双离合变速箱,换挡平顺迅速,S挡模式驾驶体验更运动。
迈腾330可以算是一款好车 ,但它的好坏取决于个人的需求和使用场景。迈腾330有诸多优点 。在动力方面,它搭载0T低功率发动机和7速湿式双离合,在高速行驶时动力充沛、换挡平顺 ,且油耗表现出色,低至6 - 9L/100km,适合长途或快速路场景。
大众迈腾是大众品牌下的一款中级轿车,其设计和技术水平均达到了德系轿车的高标准。在主动安全方面 ,迈腾全系车型搭载了先进的ESP电子稳定程序,能够有效防止高速行驶中因躲避障碍物而导致的车身打滑,为驾驶者和车辆提供了极大的安全保障 。
1、迈腾330属于 主流B级车(中级轿车) 档次 ,定位中高端家用/商务兼顾型车型,在同级别中具备较高的性价比与市场认可度。
2 、迈腾330属于中档汽车产品,在细分市场和B级车领域具有较高定位。细分市场定位:中档竞争主力迈腾330明确瞄准中档汽车市场 ,其核心竞品包括本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特等主流车型 。
3、开迈腾的人一般属于中等偏上档次,大众迈腾的档次相对较高。以下是具体分析: 价格定位偏高- 迈腾的起售价从169万元起步,顶配版本更是高达30.99万元。即使是入门级车型 ,落地价也需20万元左右 。这样的价格定位表明,选择迈腾的人通常拥有不错的经济基础。
4 、中高端品牌:大众 CC:价格 199 - 299 万元,外观独特 ,内饰有一定质感和档次感。迈腾 GTE:售价 19 - 269 万元,驾驶体验好,舒适性和便利性有优势。迈腾:价格 109 - 189 万元,曾是中型车销量冠军 ,现是同价位性价比之王 。
5、若要寻找迈腾更高档次的车型,可以选择如宝马5系、奥迪A6L 、奔驰E级等豪华品牌中型轿车。这些车型在设计、配置、动力系统 、驾驶体验以及豪华感方面都更胜一筹,适合追求更高级别驾驶体验的消费者。
6、迈腾和汉属于不同类型的车型 ,档次感因个人需求和评判标准而异 。品牌定位迈腾是大众旗下的一款中型轿车,大众品牌历史悠久,在国内有较高的知名度和广泛的用户基础 ,品牌形象偏向于稳重、可靠。比亚迪汉则是比亚迪推出的中大型轿车,比亚迪近年来在新能源领域发展迅速,致力于打造高端新能源汽车品牌形象。
因为之前是开4T的车子 ,现在开0T的涡轮增压发动机,简直不要太爽,对于家用商用都完全可以了 。新迈腾用的是7速双离合变速箱 ,这套大众的黄金动力组合大家都非常熟悉了,双离合变速箱已经非常完善,和发动机的契合堪称完美,提速迅捷 ,换挡平顺无顿挫,轻踩油门,就有源源不断的动力输出。
大众迈腾当然算是一款好车啦!品质可靠:迈腾作为大众旗下的一款中型车 ,继承了大众一贯的严谨工艺和可靠品质。它的零部件都经过严格筛选和测试,确保车辆的耐用性和稳定性 。驾驶体验出色:迈腾在驾驶体验方面也表现出色。
大众迈腾备受大众爱戴,算好车。大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6 ,这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车 。据一汽大众解释,“迈”寓意自信 、果决、动感,“腾 ”表示腾飞、超越 、激情。
