1、将三菱翼神改装成EVO10款 ，大约需要准备4万元左右的预算 。这个预算可以覆盖EVO10款的大包围 、大尾翼 、BBS轮毂、排气尾鼓以及前四后二刹车套件等外观改装件 。这些改装件的总价差不多就是4万元左右。当然 ，如果你希望进行更深层次如发动机升级 、悬挂调校等改装，预算将需要更高 。
2 、总体来说 ，三菱翼神改装EVO的费用会根据您的具体需求而有所不同 。如果需要综合考虑以上所有改装项目 ，整体费用可能在10万元至20万元之间。当然，具体费用还需根据您选择的改装店以及所选部件的价格而定 。
3、十代普通版 1200-1300左右 十代碳纤维版 2800左右 十代铁机盖 4000左右 还有其他不同版本 不过材质不同与十代价格相差不多 你可以参考十代的价格 尾翼 低尾是10款翼神原装有的 ，不好看 不建议装 十代高尾 ，400左右 十代碳钎高尾，1600左右 其他版本价格参考十代 。
4 、E10开孔机盖，铁的1300左右 ，树脂的800左右 ，轻量化的1500左右 E10宽体侧裙，400左右 E10高尾翼 ，300左右 EVO10代17寸轮毂 ，4个，2000左右 轮胎图片看不出是什么牌子的 ，4条薄轮胎 ，普通的算2000 剪刀门液压泵2700一套，需要切合车身等一系列工艺 ，人工费大概2000左右 碳纤维后视镜 ，1600左右一套。
5 、全部搞好是141930元，LZ自己推算一下吧。2：改头和包围的话最好不要改 ，因为群里都说现在没有完美件 ，质量没保证 。
6、起码要买精仿的，也就是国产仿外国名牌的轮毂，质量保证的 ，网上大概1200~1500一个 ，配轮胎1000， 大概1W左右 ，同时也出手自己的16存小脚 前档贴+后档贴+灯眉+电镀贴标 之类就不说了~自己买 这样已经有90%像EVO了 花3000改个双排 。那迷人的声浪。
1、新车价格：三菱EVO在新车时期的巅峰价格大约在50-60万之间 。但请注意 ，由于该车型已经停产，现在无法购买到全新车辆 。二手车价格：EVO9二手车价格：在专业二手平台上 ，一辆状况良好的第九代三菱EVO9的价格可能要四十万左右。这个价格会根据车辆的具体磨损程度 、年限以及市场需求等因素有所波动 。
2 、三菱Lancer Evolution（Evo）的价格范围一般在30 ，000美元至50，000美元之间 。以下是对该价格范围的详细解释：价格区间：三菱Evo的价格因车型、配置和所在地区而异 ，但通常在30 ，000美元到50，000美元之间浮动。二手车价格：需要注意的是 ，这个价格范围是基于二手车市场的价格 ，因为新的三菱Evo已经停产多年 。
3 、evo三菱目前市场上的定价大约在50万左右 。以下是关于evo三菱的一些关键信息：性能定位：作为日本性能车的象征，EVO系列自诞生以来就以其卓越的性能和不断的进化展现其独特的魅力。里程碑车型：第十代EVO的出现标志着这一经典品牌的又一里程碑，该车型注重实用性和视觉效果 ，同时保持着EVO一贯的运动风格 。
4 、三菱EVO新车的价格在50万-60万左右 ，不过目前该车已经停产了 。二手车的价格则根据车辆的磨损等不同，价格不同。Lancer Evolution（蓝瑟翼豪陆神）由三菱汽车工业生产 ，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版 ”Lancer ，4代后转为独立研发，依然沿用Lancer Evolution名号。
5、历史价格：虽然三菱EVO9已经停产 ，但根据当年的市场行情 ，其价格大致在20万至30万元之间 。这一价格范围仅供参考，实际购车时还需考虑车辆状况 、年份 、里程数等因素 。收藏价值：尽管三菱EVO9已经停产 ，但它因其独特的魅力和历史地位 ，仍然受到众多车迷的钟爱。
1、三菱EVO新车的价格在50万-60万左右，不过目前该车已经停产了 。二手车的价格则根据车辆的磨损等不同 ，价格不同 。Lancer Evolution（蓝瑟翼豪陆神）由三菱汽车工业生产 ，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版 ”Lancer，4代后转为独立研发，依然沿用Lancer Evolution名号。
2 、新车价格：三菱EVO在新车时期的巅峰价格大约在50-60万之间 。但请注意 ，由于该车型已经停产 ，现在无法购买到全新车辆 。二手车价格：EVO9二手车价格：在专业二手平台上，一辆状况良好的第九代三菱EVO9的价格可能要四十万左右。这个价格会根据车辆的具体磨损程度 、年限以及市场需求等因素有所波动 。
3、evo三菱目前市场上的定价大约在50万左右 。以下是关于evo三菱的一些关键信息：性能定位：作为日本性能车的象征 ，EVO系列自诞生以来就以其卓越的性能和不断的进化展现其独特的魅力。里程碑车型：第十代EVO的出现标志着这一经典品牌的又一里程碑 ，该车型注重实用性和视觉效果，同时保持着EVO一贯的运动风格 。
万多买辆带有EVO情怀的三菱翼神是否值得 ，需结合个人需求和车辆实际情况判断 ，若追求情怀 、改装潜力且接受其性能短板则值得考虑，反之则需谨慎 。
铝制缸体强度太差 ，水冷系统设计差异 ，缸体强度优势碾压4B11。自2015年发布Lancer Evolution Final Edition（终结版）后，三菱也宣布Lancer EVO这个车系将停产。作为日系性能车代表之一 ，第十代EVO并没有得到消费者的认可 ，其中很大的原因是那台孱弱的4B11发动机，对比前任的红头4G63，它的改装能力一直被吐槽 。
即使是二手车 ，但是配置还是非常高端的 ，比一般的新车配置甚至都要好，所以价格肯定贵 。其次就是品牌在那放着呢 ，瘦死的骆驼比马大 ，价格一定有它的道理的。EVO一直是众多性能车玩家眼里的街道性能神器，它也是日本性能车里的代表作之一 。如同它的名字一样 ，随着时间的推移 ，车型在不断的进化改变 。
三菱EVO被称为神车的原因主要有以下几点：赛事荣誉：三菱EVO获得过5次世界拉力锦标赛冠军，这一辉煌的战绩使其在赛车领域树立了极高的威望 ，成为许多车迷心中的信仰和追求。高性能代表：三菱EVO作为日本高性能轿车的代表作 ，其纯正的拉力血统和强大的改装潜力被广大车迷所推崇 。
三菱EVO停产的主要原因是市场需求的转变和公司战略调整 。首先，从市场需求的角度来看 ，三菱EVO作为一款高性能的轿车车型 ，在当时的市场环境中逐渐失去了竞争力。随着消费者偏好的变化，SUV及混合动力车型逐渐成为市场主流，而高性能轿车的需求相对减少 。
1 、三菱EVO10 Final Edition的价格大约在50万人民币左右 。以下是对该车型价格及相关信息的详细解价格概述 三菱EVO10 Final Edition作为一款进口车型 ，其售价相对较高 ，市场指导价大约在50万人民币左右。这一价格仅供参考，实际购车时可能会因地区、经销商、购车时间等因素有所浮动 。
2 、综上所述 ，三菱EVO10的价格受到多种因素的影响 ，但通常在50万左右 。对于追求极致驾驶体验和性能表现的驾驶者来说，这个价格是值得的投资。
3 、将三菱翼神改装成EVO10款 ，大约需要准备4万元左右的预算。这个预算可以覆盖EVO10款的大包围、大尾翼 、BBS轮毂 、排气尾鼓以及前四后二刹车套件等外观改装件 。这些改装件的总价差不多就是4万元左右 。当然 ，如果你希望进行更深层次如发动机升级、悬挂调校等改装，预算将需要更高。
4 、新车价格：三菱EVO在新车时期的巅峰价格大约在50-60万之间 。但请注意 ，由于该车型已经停产 ，现在无法购买到全新车辆 。二手车价格：EVO9二手车价格：在专业二手平台上，一辆状况良好的第九代三菱EVO9的价格可能要四十万左右。这个价格会根据车辆的具体磨损程度 、年限以及市场需求等因素有所波动 。
三菱第十代EVO北京上市 售48-48万 用凶神恶煞来形容十代EVO的前脸并不为过 ，鲨鱼鼻和前倾式梯形格栅 ，让十代EVO能够区别于当今在售的任意一款主流车型 。十代EVO的引擎盖长于保险杠，这样的设计够好看够霸气。
三菱EVO新车的价格在50万-60万左右，不过目前该车已经停产了 。二手车的价格则根据车辆的磨损等不同 ，价格不同 。Lancer Evolution（蓝瑟翼豪陆神）由三菱汽车工业生产 ，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer，4代后转为独立研发 ，依然沿用Lancer Evolution名号。
EVO X 295匹马力 4轮驱动 售价49万左右 EX（日本进口）156匹马力 目前售价21万 好象现在的东南三菱翼神0CVT就是EX的国产版 ，外型配置略有差异 。光看售价就知道虽然同样三菱出身但是的确没有办法比较，EVO是赛车场上的车 ，EX顶多也就算是个民用的EVO吧 外型很相似 其余地方有很大差距的 。
汽车evo表示是LancerEvolution（LancerEVO ，蓝瑟翼豪陆神），是一款由日本三菱汽车工业生产的四门高性能轿车 ，生产于1990年代初 ，是日本代表性的涡轮增压跑车。
同时Lanver Evolution中文定名为“翼豪陆神 ”，Lancer EX为“翼神 ”。成龙继续成为形象代言人 。技术介绍 一提到三菱的EVO ，人们总是会想起它的速度以及出色的操控性能 。三菱的增压54提供给它澎湃的动力 ，而它独特的四驱控制系统则是达到极高动态水平的关键。
在进化到第九代的时候，Evolution正式登陆了国内市场，译名“翼豪陆神” 。虽然售价高达498万 ，但挡不住Evo拥趸们的再次沸腾：终于可以正大光明的买一辆Evo了 ，并且还是“到手玩 ”，不需要自己改 。这辆车 ，就是中国二手车市场上有史以来最传奇的保值率神话。
