一汽丰田普拉多和平行进口普拉多有什么区别
一汽丰田普拉多和平行进口普拉多之间存在显著差异，主要体现在四驱系统、配置和质保方面。在四驱系统上 ，一汽普拉多取消了托森的中央差速 ，改为分时四驱，而平行进口的2700和4000车型则采用全时四驱，并配备中央差速锁 。这意味着 ，在极端条件下 ，平行进口版普拉多的脱困能力更强 。
【太平洋汽车网】一汽丰田普拉多和平行进口普拉多主要是排量有区别，一汽普拉多车型均为5LV6 ，最大马力206KW ，最大扭矩365N.m。平行进口版本有2700和4000版本在售，从发动机参数上看 ，一汽版本普拉多动力参数比较突出 ，与平行进口0车型相当。
主要的区别在排量和驱动形式上，也还有一些比较小的不同 。气囊数是一个明显区别 ，中规全系标配九气囊 ，中东版有两气囊和九气囊 。中规标配天窗和无钥匙进入，平行进口有更低配置的无天窗铁轮毂版本可选。中规油箱均是87L ，平行进口则有大油箱版本可选 。
如果是国产丰田普拉多 ，除了强大的越野功能，一汽丰田普拉多给人们最多的印象就是其高昂的售价了，其竞争对手基本都是进口SUV 。近年来 ，凭借低价格 、配置灵活 、“原厂原装”等优势 ，以平行进口形式引入国内的普拉多中东版对国产普拉多造成了很大的冲击。
双积分拖累：大排量车型拉低一汽丰田平均燃油消耗量积分，影响企业合规性 。市场反应：停产消息引发车迷关注 ，普拉多因耐用性、适应性成为“情怀车型 ” ，平行进口渠道成为主要购买途径 。历史地位与用户记忆经典形象：普拉多以“硬派越野 ”标签深入人心，成为包工头、地质勘探队 、高原地区居民的首选车型。
车型分类是丰田公司官方的分类 ，配置依次递升 ，通常TX配置低，VX配置高 ，需要注意的是同样标示TX 、EX.R或者VX的车 ，配置也不同、配置也是不固定的，没有像国产或中规车低配车 、标配车统一配置标准 ，同款配置全国哪家4S店都一样 。
丰田再掀降价风暴!全新普拉多“3”字头起售能否逆转销量?
全新普拉多“3 ”字头起售难以逆转销量 ，但能起到一定提振作用 。目前丰田普拉多国产车型限时官降后，入门版穿越BX版售价398万元（原价498万），未达“3 ”字头；平行进口中东版7L汽油版价格在36万 - 38万元 ，可满足“3”字头需求。
丰田全新普拉多以“3 ”字头起售 ，这一举措有可能在一定程度上逆转销量，但也面临诸多挑战 ，不能简单地判定就能完全逆转销量 。价格优势带来的积极影响 吸引新客户群体：普拉多此前价格相对较高 ，一些潜在消费者因预算问题望而却步 。
一汽丰田销量现状2024年6月零售销量虽被拉高到33万辆，bZ3纯电动轿车在运营市场抢占销量 ，半年零售销量达到338万辆 ，但依旧落后于广汽丰田近4万辆销量。2023年失落百万辆销量目标，连续两年销量被广汽丰田超越 ，且销量差距超过10万辆。
市场趋势与长期规划燃油车市场逐渐被新能源车型挤压 ，普拉多需考虑未来转型或推出混动/电动版本，以适应行业趋势 。丰田需重新评估普拉多的市场定位 ，平衡价格与配置 ，避免因性价比不足而被市场淘汰 。普拉多需通过降价 、简化促销方案、提升产品力等“猛药 ”刺激销量，否则可能被市场进一步边缘化。
不得不说，LC120时代开始 ，普拉多已经奠定了自己的设计语言 ，而且细节部分已经完全成熟了 。当然，之前的LC90老霸道 ，在国内国外的专业越野圈子里的口碑也是非常高的 。良好的可靠性 、对环境的适应能力使它在国际上都一直保有良好声誉。作为一台典型的“高速穿越类越野车” ，它是合格的，更是优秀的 。
一汽丰田普拉多和平行进口普拉多有什么区别?
1 、一汽丰田普拉多和平行进口普拉多之间存在显著差异 ，主要体现在四驱系统、配置和质保方面 。在四驱系统上 ，一汽普拉多取消了托森的中央差速，改为分时四驱 ，而平行进口的2700和4000车型则采用全时四驱 ，并配备中央差速锁。这意味着，在极端条件下 ，平行进口版普拉多的脱困能力更强 。
2 、【太平洋汽车网】一汽丰田普拉多和平行进口普拉多主要是排量有区别 ，一汽普拉多车型均为5LV6，最大马力206KW，最大扭矩365N.m 。平行进口版本有2700和4000版本在售 ，从发动机参数上看 ，一汽版本普拉多动力参数比较突出，与平行进口0车型相当。
3 、主要的区别在排量和驱动形式上 ，也还有一些比较小的不同 。气囊数是一个明显区别 ，中规全系标配九气囊，中东版有两气囊和九气囊 。中规标配天窗和无钥匙进入 ，平行进口有更低配置的无天窗铁轮毂版本可选。中规油箱均是87L ，平行进口则有大油箱版本可选。
4、丰田普拉多有国产版本，也有进口版本 。如果是国产丰田普拉多 ，除了强大的越野功能 ，一汽丰田普拉多给人们最多的印象就是其高昂的售价了，其竞争对手基本都是进口SUV 。近年来 ，凭借低价格 、配置灵活 、“原厂原装 ”等优势 ，以平行进口形式引入国内的普拉多中东版对国产普拉多造成了很大的冲击。
2.8t柴油版普拉多平行进口车多少钱
025年9月，8T柴油版普拉多平行进口车价格大致在35-45万元区间 。普拉多是一款备受欢迎的硬派越野车型 。其8T柴油版车型动力较为强劲，能提供不错的扭矩输出 ，在应对复杂路况时更有优势。价格方面 ，会因车型配置、版本以及市场供需等因素有所波动 。
丰田普拉多8T柴油版落地价因车型配置、年份及采购渠道不同，价格区间约为45万-70万元 。不同版本价格差异欧规/中东版2023-2024款基础配置车型（如TXL）：综合落地价普遍在60万元左右。
总结8T柴油版普拉多80万元定价更多反映品牌溢价 、进口成本及柴油技术特性 ，但性价比低于同级竞品 ，市场接受度取决于消费者对品牌 、动力类型及使用场景的权衡 。若经销商加价或政策收紧，其销量可能低于预期 ，主要面向柴油车刚需群体及丰田忠实用户 。
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