外观变酷炫,内饰变科幻,第十代索纳塔到底值不值得买?
另外,新车还提供五年过或10万公里的整车质保。总结:第十代索纳塔可谓是贯彻韩系车的风格 ,拥有着激进的外观 。同时还是一款均衡的车型,内饰 、配置和空间都很不错。面对众多日益年轻化的竞品车型,也丝毫不落下风 ,其未来的市场表现还是非常值得期待的。(文/樱桃)本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
第十代索纳塔可视为现代B级车的标杆车型,在外观设计、内饰配置和动力选择上均有突出表现,综合实力强劲 ,值得消费者考虑。外观设计 前脸设计:第十代索纳塔运用现代汽车最新的Sensuous Sportiness(感性运动)设计理念,整车轿跑式车身造型极具视觉张力。
外观:掀背轿跑风格极致化整体线条:第十代索纳塔采用现代擅长的掀背式轿跑风格,车身线条流畅简洁且修长 ,更接近跑车比例。与现款相比,更长、更宽,车顶更低 ,轴距增加36mm,整车顶棚溜背式设计,车头引擎盖视觉上更宽大 。外观细节:采用新的家族式“鲶鱼嘴式 ”中网格栅 ,上半部分引擎盖类似阿斯顿·马丁。
进入车厢内,十代索纳塔可能就不能全面狙击年轻人的心了,这点还是看个人的取向偏好吧。十代索纳塔内饰的风格偏商务 ,整体简洁明了,各种配置给得很实诚,绝对属于同价位中级车少有的套餐,但遗憾就遗憾在 ,其内饰用料大量使用硬塑料和搪塑,且内饰拼接工艺略有瑕疵,多少显得视觉豪华感不够 。
客观测评北京现代第十代索纳塔,看完再决定要不要买它?
进入车厢内 ,十代索纳塔可能就不能全面狙击年轻人的心了,这点还是看个人的取向偏好吧。十代索纳塔内饰的风格偏商务,整体简洁明了 ,各种配置给得很实诚,绝对属于同价位中级车少有的套餐,但遗憾就遗憾在 ,其内饰用料大量使用硬塑料和搪塑,且内饰拼接工艺略有瑕疵,多少显得视觉豪华感不够。
比如有用户认为第十代索纳塔是“帅气到牙齿”:颜值实在太高了 ,完全是年轻人喜欢的运动取向,是现代的设计师将自己的“毕生所学”都用到了这台车上,把许多看家本领都拿出来了,细节设计处处体现着这台车的运动和干练 。
相信大家都会在刚刚结束的双十一当天 ,对各种的满减政策进行巧妙的搭配组合,只为比平时有更多的优惠,不过当收到快递时才发现自己买了很多根本就用不上的东西 ,而在这台第十代索纳塔上则完全不会有这种顾虑,它带给消费者的不仅仅是远超同级别的丰富配置,并且这些功能也很实用 ,让有车生活成为愉悦的享受。
评中评说:相比于上一代车型,第十代索纳塔不管是外观内饰还是动力系统都有了翻天覆地的变化,底盘质感也有了不错的提升 ,在互联上也做到了合资品牌靠前的位置,所以如果想在20万内买到一辆0T动力的合资品牌B级轿车,相信索纳塔会是一个不错的选择。
如果你对动力有更高的要求 ,0T的中配车型还是更值得推荐,不管是在动力匹配还是车内舒适性配置都要比5T车型更高,当然售价也是要贵出3万多块钱,就看大家各自需求了 。
第十代索纳塔的后备厢形状规整而且容积也较大 ,得益于全新平台的车身设计,后备厢的开口也比较低,拿取物品也更为方便。不过或许是出于照顾后排乘坐舒适性的考量 ,这台车的后排座椅无法放倒。

第十代索纳塔上市,2.0T大顶配20万出头,该怎么选?
轮到韩系车正式登场了,北京现代第十代索纳塔共有5款,售价区间118万至58万元 。动力总成有两套:5T+7速双离合 ,0T+8AT。车型信息 先来简单了解一下第十代索纳塔。现代汽车新一代i-GMP平台下的首款量产车,该平台也是模块化架构,未来现代起亚集团的新车都将基于这个平台打造。
价格优势:20万出头买顶配 ,性价比碾压同级售价区间:118万-58万元,顶配车型(0T+8AT)仅58万,价格逼近A级轿车市场 。对比竞品:5年前 ,20万预算仅能买到雅阁 、凯美瑞等车型的低配版本,而第十代索纳塔直接提供顶配动力组合,性价比优势显著。
第十代索纳塔共有7款车型,综合来说 ,我更推荐138万元的0T入门级车型,像JBL的音响、360全景影像、主动刹车、双13英寸大屏都有所配备,但如果你喜欢全景天窗 、自适应巡航、无线充电等配置 ,则需要加1万购买次顶配的车型。
其次,第十代索纳塔搭载的这台8速手自一体变速箱,除了保证平顺性外 ,升挡积极,整体表现非常称职 。不过个人认为,这台8AT更适合日常稳着开 ,因为激烈驾驶时降挡速度有些慢,不过凭借0T发动机的动力优势,让第十代索纳塔称得上好开好用的车型。
索纳塔10买后真实感受
后排空间:很大 ,索纳塔10轴距比很长一段时间内的B级车轴距(2850mm)直接加长50mm,同级最长,长途乘坐更舒展。后排座椅考虑了人体工程,坐姿和大腿贴服度不错 ,海绵填充厚,头枕偏软,有明显回弹 ,靠上去舒服,只是后排头部空间略微受挤压,但正常乘坐没人会坐得笔直 。
索纳塔10是一款值得购买的车型 ,以下是我的真实感受: 车内空间宽敞,乘坐舒适,适合家庭使用。座椅舒适度高 ,乘坐体验良好。 动力表现不错,0T发动机动力充沛,加速快 ,驾驶感受非常好 。油耗表现也比较理想,非常省油。 悬挂系统表现稳定,行驶平稳,过坑过坎时没有明显的颠簸感。
以下是对北京现代索纳塔10代的真实感受:内饰做工:索纳塔10代的内饰做工还算不错 ,设计时尚运动 。方向盘的真皮包裏手感很好,全液晶仪表在晚上显得科技感十足。总体来说,我对索纳塔10代的内饰做工还是很满意的。驾乘空间:索纳塔10代的储物空间非常丰富 ,中控扶手箱空间很大,可以放很多东西。
索纳塔10的发动机可靠性存在争议,0T版本存在一定风险 ,5T版本暂未暴露明显问题 。0T发动机可靠性争议较大部分车主反馈0T发动机存在故障灯亮起、噪音突然增大等问题。例如,有新车仅行驶20余天 、1039公里便因严重质量问题更换发动机总成,这一案例直接反映出该发动机在质量稳定性上存在隐患。
索纳塔的座椅虽然柔软舒适 ,但缺乏必要的支撑性,长时间乘坐后会导致腰部酸痛感 。由于座椅无法放倒,后备厢的装载能力受限 ,无法扩展容量以满足更多需求。总体来说,这些劣势使得索纳塔在空间方面存在一些局限性。
乘坐感受舒适:前排座椅包裹性好,与身体贴合,提供良好支撑性;后排座椅柔软度适中 ,空间宽裕,2890mm的轴距让后排乘客能以“京瘫 ”姿势坐着,还有后排中央扶手 ,方便又舒服 。车顶有大尺寸全景天窗,打开后车内敞亮,开扬感好 ,后排坐三个人也不会觉得压抑。
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我是乐农社的签约作者“qweasd”!
希望本篇文章《【北京现代索纳塔10款,北京现代索纳塔10款油耗多少】》能对你有所帮助!
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本文概览:外观变酷炫,内饰变科幻,第十代索纳塔到底值不值得买? 另外,新车还提供五年过或10万公里的整车质保。总结:第十代索纳塔可谓是贯彻韩系车的风格,拥有着激进的外观。同时还是一款均衡...