网上车市简介
网上车市简介:发展历程:网上车市自1999年逐步崛起,秉持“数据·人文 ”的核心理念 ,致力于实现人与车、车与社会的和谐统一,并构建有形与无形市场的无缝对接。2008年,网上车市与CNET网络和CBS合作 ,凭借其强大的跨国媒体背景,努力打造中国汽车及周边领域最具权威性和影响力的网络媒体平台 。
简介:中国汽车社会化网络互动媒体,拥有全球较大的汽车主题社区,是中国领先的汽车用户社区。太平洋汽车网:简介:太平洋网络旗下的专业汽车互联网媒体之一 ,国内领先的专业汽车网络媒体,品牌知名度较高。搜狐汽车:简介:搜狐公司旗下的专业汽车媒体,是国内汽车新闻权威 、全面、有深度的发布平台之一 。
简介:车唯网是由广物汽贸股份有限公司于2005年末创立的汽车服务平台 ,运营主体为广东唯普汽车科技有限公司,总部位于广州市。服务内容:平台以二手车拍卖交易为核心,同时涵盖车辆置换、新车销售 、车管代办及评估咨询等服务。模式:通过线上线下结合的O2O模式 ,为个人用户提供全方位的服务。
汽车降价潮来袭!超60款车降价,最低3.49万起怎么选?
奇瑞瑞虎3X:限时补贴价49万元起,适合预算极低、需求代步的用户 。吉利星愿:指导价88万元起,限时补贴价98万元起 ,小型纯电车,适合城市通勤。比亚迪海鸥智驾(活力版):限时一口价58万元,海洋网入门车型 ,配置针对性强。
网约车司机还适合当作主业干吗?
1、适合作为副业或过渡性选择若个人已有稳定主业且时间自由,可将网约车作为副业补充收入,覆盖日常消费或家庭开销 。对于暂时失业者,网约车可作为短期过渡 ,但需尽快规划长期职业方向。若计划将其作为主业,需满足以下条件:城市环境:选择人口密集、消费水平高 、打车需求旺盛的一二线城市。
2、网约车当作长久职业有一定可行性,但也存在一些挑战 。一方面 ,网约车有其优势。工作时间相对灵活,司机可以根据自己的意愿选择出车时段,对于需要兼顾家庭或有其他事务安排的人比较合适。而且收入有一定的弹性空间 ,在出行高峰等时段,收入通常会比较可观 。
3、网约车司机选择兼职还是全职各有特点。兼职相对灵活,能兼顾其他事务 ,但收入可能不稳定;全职收入相对稳定且可能更高,但时间较固定,比较辛苦。兼职网约车司机的优点是时间灵活 。可以利用业余时间来增加收入 ,比如下班后或者周末跑几单。
4 、不过,网约车行业竞争激烈,也存在单量不足等风险,但总体而言2025年干滴滴还是可行的。
5、网约车司机选择兼职还是全职各有优劣。兼职网约车司机相对灵活 ,可利用业余时间增加收入,适合有其他主业或家庭事务需要兼顾的人 。这样既能在不影响本职工作的前提下赚取额外收益,又能在闲暇时自由安排出车时间。而且风险相对较小 ,如果觉得不合适随时可以停止。
6、作为一名兼职跑了三个月滴滴的网约车司机,我有以下几点深刻的见解:收入特点 跑滴滴确实能带来一定的收入,这种收入相比上班工资更为直接 ,到账迅速,给人一种即时的满足感 。在初期,我甚至考虑过将滴滴作为主业 ,但随着时间的推移,我发现这份兼职并不适合长期干下去。

现在什么车降价比较厉害
奥迪A4L降幅37%,优惠183万元 ,入门门槛大幅降低。3)奔驰C级优惠12万元,最高降幅超35% 。4)凯迪拉克CT5最大降幅达31%,价格下调9万元。5)雷克萨斯ES出现23%的降幅,降价约8万元。6)宝马3系降幅32% ,奥迪A5降幅34%,都通过价格手段维持竞争力 。
豪华品牌:降价超十万1)宝马X1优惠39至114万元,入门版裸车价落入18至19万元区间 ,直接和本田CR-V 、丰田RAV4等合资SUV竞争。中配sDrive25Li设计套装有0T四缸发动机,优惠后性价比突出。
本田雅阁:指导价198-288万,终端优惠后裸车价普遍低至15万起 ,混动版最高优惠超5万,降价幅度显著 。紧凑级SUV降价车型 瑞虎5x:2025款5L CVT卓越版裸车价低至69万(唐山地区),高能版5T CVT舒适型裸车价99万(佛山地区) ,相比厂商指导价降约1-2万。
合资燃油车降价明显1)美系品牌部分燃油车为清库存、应对市场竞争,降价幅度较大,部分车型终端优惠可达3万-5万元 ,部分高配版本优惠后价格接近自主同级别车型。2)德系品牌部分燃油车终端优惠也较显著,部分紧凑级和中型燃油车优惠幅度在2万-3万元区间,部分老款车型优惠力度更大。
目前BBA降价幅度较大的车型主要包括奔驰、奥迪 、宝马三大品牌的多个热门车型,具体如下:奔驰系列奔驰GLC:作为中型SUV的代表车型 ,其最高优惠达19万元,部分地区裸车价已跌破30万元大关,降幅显著 。奔驰C级:豪华中型轿车 ,最高优惠达18万元,裸车价仅需12万多元,性价比大幅提升。
这几年大众降价最厉害的车主要有以下几款:大众速腾 2025款 200TSI 手动飞越版:这款车原价为179万 ,现价降至39万,最大降幅达到了50%。速腾作为大众旗下的一款紧凑型轿车,一直以来都以其稳定的性能和较高的性价比受到消费者的青睐 。
最高降6万?多家车企官宣降价,新一轮“价格战”要开始了?
凯迪拉克放出巨额优惠:凯迪拉克LYRIQ锐歌放出了6万元的巨额优惠 ,调整后售价397万元起。虽然降价后用户权益有所减少,但相比实实在在的6万元优惠,那些华而不实的用户权益显得不够吸引人。凯迪拉克的降价行为 ,也是为了刺激销量增长,应对市场竞争 。
途观L:限时169900元起的新车价格,以及至高5年0利率金融政策。上汽通用雪佛兰优惠详情开拓者/探界者:在2023年12月1日 - 12月31日期间推出限时优惠活动,至高优惠6万元。
0家车企8月最新降价优惠情况如下 ,最大综合优惠超6万元:阿维塔:最大综合优惠4万元,针对2024款阿维塔11车型,包括价值3万元的英国之宝音响、价值5万元的前排双零重力座椅、价值3000元的香氛系统 、价值6万元的外观内饰选装基金 ,以及5000元定金抵扣1万元车款的现金优惠 。
024年开年,特斯拉和理想率先发起新一轮价格战,随后零跑、埃安、哪吒、领克等近10家新能源车企纷纷加入降价潮。 以下是各车企的具体降价幅度和优惠福利:特斯拉降价幅度:Model 3焕新版售价259万元起 ,相比之前便宜55万元。Model Y售价289万元起,相比之前便宜7500元 。
降价潮覆盖品牌广泛,优惠形式多样本轮价格战涉及长安 、比亚迪、大众、丰田 、零跑、极越等多个品牌 ,涵盖燃油车与新能源车。优惠形式包括现金直降、购置税补贴 、金融贴息、置换补贴、赠送保养及充电桩等。
多家车企确实官宣降价,最高降幅超8万,新一轮价格战已然打响。具体情况如下:价格战背景:今年上半年汽车行业价格战从燃油车蔓延至新能源车领域 。中汽协曾组织16家主流车企签署《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》试图终止价格战 ,但因涉嫌价格垄断,相关“价格 ”条款被删除,无法阻挡车企降价。
汽车价保,该普及吗?
1 、汽车价保应该普及。以下从多个方面进行阐述:保障老车主权益:车企降价吸引新消费者时,常忽视老车主心情与权益 。新车刚买不久就降价数万元 ,让老车主难以接受,感觉权益受损。如理想ONE清仓降价两万元、特斯拉连续降价数万元且无补偿,引发消费者投诉维权。
2、理想汽车90天价保政策的核心内容政策适用范围:自3月11日起 ,通过理想汽车官方渠道定购理想L系列车型(LLL9)的用户,自定购日(含)起90天内,若所购车型官方售价降价 ,理想汽车将主动返还差价 。政策目的:预防维权风波:避免重蹈理想ONE降价停产引发的老车主维权覆辙。
3 、保价承诺问题大量投诉涌现:在汽车投诉平台上,众多东风标致408车主发起投诉,核心原因均为官方承诺保价期内降价 ,导致车主权益受损。车主购车时,厂家明确表示保价一年,且承诺对上市之日起一年内购车的用户给予差价补偿 ,然而不到一年时间,车辆就出现各种优惠降价情况,当初的差价补偿承诺未兑现 。
4、坦克:承诺全系车型全年“保价”,为消费者提供了长期的价保保障。长安深蓝:在4月30日前提供保价服务 ,有时间限定。
5、保险公司提高新能源车车价保车损险,主要是因为新能源车自身的一些特点 。一方面,新能源车的零部件成本较高。其电池等关键部件技术复杂 ,研发和生产成本不菲,一旦受损维修费用高昂。比如一些高端新能源车的电池组更换成本可达数万元甚至更高。
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