进口雷诺科雷傲,2万级SUV里的“小众宝藏 ”,懂车人的性价比之选_百度知...
1 、014款进口雷诺科雷傲0L两驱时尚型(2013年10月上牌)是一款兼具品质、性价比与个性的小众SUV,38万的价格使其成为2万级市场中“懂车人闭眼入”的优质选择。
2、其他:CRV\ RAV4\ 智跑 、IX3科帕奇、汉兰达、指南者什么的 ,个人观点,都归于无特点的大众车型 。其中:进口的新胜达 、雷诺科雷傲相对好点。选SUV,重要看用途:主要跑公路 ,可以选善跑的森林人、途观类;爱好和有时间精力越野的选奇骏、维特拉类;无所谓的,就在中庸类里选好了。
3 、高性价比SUV:起亚狮跑/雷诺科雷傲起亚狮跑和雷诺科雷傲(1万多元)适合轻度越野与户外活动 。科雷傲与日产奇骏共享平台,配置实用;狮跑空间灵活 ,维修成本低,但四驱性能较弱,更适合铺装路面。 注意事项车况检查:重点排查发动机、变速箱、四驱系统及底盘锈蚀情况。
4、0万左右能买的车多的去了 ,还能买一些比较不错的车 如果想要省油的话,主要还是买轿车,它会比SUV省油多了,对日系车没有偏见就可以选择日系车 ,因为日系车的省油和舒适性是出了名的 。

雷诺雷傲原装进口车,10年了还能卖多少
近年来,虽然国内车市冷暖不均,但城市SUV销量始终保持上升的势头。进口SUV虽然在品质上优于合资SUV ,但因为价格居高不下的原因,在销量上总是差强人意。雷诺科雷傲28万元-26万元的售价迅速引发了消费者的购买热潮说明,进口车的品质加上适合中国国情的售价方能赢得中国市场 。
除了时不时会有共振外 ,现在没有异响,车里放了10多包木碳,现在异味基本没有了。总之 ,策划格调特异及富有大气感的雷诺科雷傲让我愈加喜欢。
对于雷诺克雷奥是雷诺-日产联盟打造的一款全新轻型多用途SUV,也是雷诺真正意义上的第一款SUV。该车搭载5升汽油机和CVT无极变速器,在获得不错动力的同时也保证了较好的油耗表现 。
作为进口SUV 维修费和保养费相对高出不少 , 因为国外要求的1W-1W5保养在国内一般缩短为7000-10000保养。 机油要求很高 工时费很高。 买车也不是很方便,可雷傲相对好点 一般1级别克4S都能进行养护 。雷诺这个就比较少了。
东风雷诺,没了!科雷傲、科雷嘉将停产,30万车主怎么办?
随着股权交接的结束,东风雷诺成为2020年第一家倒下的中外合资车企。东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动,现有的东风汽车(武汉)有限公司经营范围方面 ,其进出口业务调整为仅限货物及技术相关,工厂将升级改造为东风智能制造生产基地 。而东风雷诺国产车型:科雷嘉、科雷傲 、科雷缤和e诺,也因此随即停产。
关于燃油乘用车 ,雷诺集团已与东风集团达成初步协议,将雷诺集团在东风雷诺所持有的股份转让给东风汽车集团。简单说,东风雷诺这个合资公司没了 ,国产三款燃油SUV科雷傲、科雷嘉、科雷缤在中国停产 、停售 。“唯一一款新能源国产车e诺一直还会继续销售,而且一直卖得不错。
据东风雷诺经销商透露,目前协商结果仅同意偿还27%的损失。如果东风雷诺进入破产程序 ,经销商可能只能拿到17%的赔偿 。这一结果显然无法让经销商们满意,他们面临着巨大的经济压力和生存困境。雷诺集团的处理措施 对于目前中国的雷诺车主,雷诺集团表示将通过雷诺经销商及联盟的协同机制 ,继续为其提供服务。
13年雷诺科雷傲进口车怎么样
1、综上所述,13年雷诺科雷傲进口车在空间、外观 、性能、性价比和耐用性方面都表现出色,对于有购车需求的家庭来说是一个不错的选择。
2、对于13款进口雷诺科雷傲5的车型,是选择二驱还是四驱 ,这是一个常见的问题 。从实际使用来看,我倾向于推荐四驱。在城市内行驶时,虽然四驱车型的油耗会相对较高 ,一般在11-13个单位左右,但在郊区或高速路上,其油耗可以控制在3-8个单位之间 ,整体而言还是较为省油的。
3 、对于13款进口雷诺科雷傲5来说,选择二驱还是四驱车型是一个关键问题 。从个人角度出发,我倾向于推荐四驱版本!--。在城市市区的行驶中 ,由于路况复杂,四驱车型的油耗可能会略高,大约在11-13个单位。
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