1、广本今年推出的三款新车分别为全新理念S凌派和九代雅阁 ，且均为中国主导研发 。以下是详细介绍：推出背景去年日系车在华普遍出现销量下滑现象 ，引入新车型成为日系车企提振销量的主要方法之一 。广汽本田2012年共销售车辆36万辆，较2011年下滑近13%，因此积极推出新车型以提升销量和市场竞争力。
2 、理念S1是广汽本田旗下车型 ，但“比捷达耐造能开20年 ”缺乏普遍依据 ，6万多的价格符合其定位，不过具体耐久性需结合实际使用情况判断。以下是对理念S1的详细介绍：外观设计理念S1车身侧面增加了品牌英文标识 ，强化专属感与品牌形象 。中网设计添加了LOGO ，天窗尺寸不大 。
3 、理念S1是广汽本田理念品牌的首款车型，融合了广汽本田在技术、品质和制造等方面的丰富经验 ，展现了创新的设计、卓越的性能和环保理念。以下是关于理念S1的详细介绍：设计特点：理念S1的设计独具匠心 ，融入了现代时尚与科技元素 。其外观时尚前卫，同时兼顾了实用性与舒适性 。
广本理念S1提供了多种车身颜色选择 ，包括红色 、黑色 、白色、深灰色以及浅灰色 ，以满足不同消费者的个性化需求。红色车型能够展现出活力四溢的视觉效果，吸引年轻消费者的青睐 。黑色版本则显得更加沉稳内敛 ，适合追求低调奢华的车主 。白色理念S1则如同纯净的雪花 ，给人以清新脱俗的感受。
理念S1在外观上提供了多种颜色选择，包括丝缎银 、塔夫绸白 、暴风银、夜鹰黑和甜橙红等，为消费者提供了丰富的个性化选择 。综上所述 ，2011年广本理念S1作为一款由广汽本田本土研发团队独立研发的车型 ，凭借其多样化的动力配置 、核心优势 、研发背景以及丰富的外观颜色选择，在市场上获得了广泛的关注和认可 。
感觉像是钛灰色 ，你可去4S店里详看 ，另可试乘试驾该车。探头颜色可配钛灰色，要是担心 ，可以和4S店的销售或售后具体了解下 。
内饰：理念S1内饰与思迪几乎完全一致 ，做工较粗糙，塑料感较强；配置一般；顶配车型配备的天窗采用了无色玻璃 ，夏季实用性较差 。动力：理念S1动力方面表现一般 ，油门反应敏捷，动力输出较为平顺 ，能满足日常使用；但提速效果一般 ，对于那些追求速度与激情的车主来说，理念S1的动力还有待提高。
1、在底盘悬挂方面，理念s1的底盘结构是该级别车型十分常用的前麦弗逊式和后扭力梁式结构 ，调校仍然以舒适性为主。虽然也能承受一定速度下的过弯动作 ，但比较明显的侧倾是不可避免的 。但理念s1十分厚道地使用了185/60 r15的米其林轮胎，抓地性表现优异 。
2 、底盘设计使用前麦弗逊式和H型扭力梁式结构 ，以舒适为主 ，同时考虑安全性能。选用经典的185/60 r15米其林轮胎，抓地性优秀 。动力系统采用3L和5L两种发动机 ，分别是Honda备受赞誉的i-DSI发动机和经典的VTEC发动机 ，动力和油耗方面有特色 。
3 、操控性能良好：车辆装备电动助力转向系统，操控轻松便捷 ，转弯半径较小；底盘经过优化 ，悬挂系统稳定，整体操控性能出色。
4、动力和操控方面 ，理念S1的表现依旧中规中矩 。 S1源自Honda成熟的经济型车平台 ，搭载Honda的3升 i-DSI发动机和 5升VTEC发动机，稳定性和节油性在业界有口皆碑 。踩下油门后，S1虽不似离弦之箭 ，但也不急不缓 ，尽显平稳感。
理念S1的优缺点如下：优点： 外观设计大气：给人以强烈的第一印象，符合多数消费者的审美需求 。 空间宽敞：宽敞的空间布局与丰富储物格提供了足够的储物空间 ，大型后备箱能满足各种出行需求 。 驾驶平顺性与操控性好：换挡系统顺滑 ，转向灵活，提升了驾驶的平顺性和操控性。 燃油经济性好：在保证性能的同时 ，降低油耗 ，节省开支 。
理念s1在设计与实用性方面展现出诸多亮点 。首先，外观设计大气 ，给人以强烈的第一印象。宽敞的空间布局与丰富储物格 ，提供了足够的储物空间，而大型后备箱则能满足各种出行需求。换挡系统顺滑 ，转向灵活 ，提升了驾驶的平顺性和操控性 。
外观设计理念S1车身侧面增加了品牌英文标识，强化专属感与品牌形象 。中网设计添加了LOGO，天窗尺寸不大。前脸厚重大气 ，搭配时尚大灯；尾部动感饱满 ，侧面线条简洁流畅，整体时尚大气 。车身长4460mm 、宽1690mm 、高1495mm ，轴距2450mm ，与老款尺寸变化不大 。内饰设计采用极简风格，方形出风口表现车子特征。
操控：理念S1的整体操控舒适 ，档位清晰 ，换档顺畅，日常操作无顿挫感；转弯灵活 ，操控灵敏 。油耗：根据大部分网友的反映来看 ，理念S1的燃油经济性较好，百公里平均油耗7 L左右 。
其次 ，理念S1在空调出风口设计上显得略显局限。中间的出风口无法进行左右角度调整 ，这可能影响车内空气的均匀分布，降低了乘坐的舒适体验 。值得注意的是，车辆后部未配备喇叭 ，可能在某些需要沟通的场合造成不便 ，影响驾驶者的沟通效率 。再者，隔音效果是理念S1的一个短板。
动力和操控方面 ，理念S1的表现依旧中规中矩 。 S1源自Honda成熟的经济型车平台 ，搭载Honda的3升 i-DSI发动机和 5升VTEC发动机，稳定性和节油性在业界有口皆碑 。踩下油门后 ，S1虽不似离弦之箭 ，但也不急不缓，尽显平稳感。
提速表现一般：驾驶乐趣有限 ，对于追求速度与激情的驾驶者来说可能不够满意。 定价偏高：部分网友反映理念S1的定价可能与预期不符 ，影响了其市场竞争力 。 钣金较薄，噪音较大：高速行驶时噪音较大 ，可能对驾驶体验产生负面影响 。
然而 ，理念s1也存在一些缺点。外观设计在一定程度上存在模仿痕迹，缺乏创新 。内饰做工较为粗糙，塑料感较强 ，影响整体豪华感 。尾箱空间不可拓展 ，限制了装载能力。提速表现一般，驾驶乐趣有限 。在价格方面 ，部分网友反映理念s1的定价偏高 ，可能与预期不符 。
操控：理念S1的整体操控舒适，档位清晰 ，换档顺畅 ，日常操作无顿挫感；转弯灵活，操控灵敏。油耗：根据大部分网友的反映来看 ，理念S1的燃油经济性较好 ，百公里平均油耗7 L左右 。
本田理念S1有优点也有不足，整体适合练手代步 。优点质量与设计有保障：基于本田全球化平台打造 ，在设计和技术方面有充分保障 ，质量表现值得肯定。外观与空间表现佳：车身线条流畅，造型时尚且富有现代感，小巧可爱的车身适合都市驾驶 。内部空间设计合理 ，前排座椅舒适 ，后排腿部空间较为宽敞，长途乘坐也不拥挤 。
优点：外观大气；空间宽敞 ，储物格丰富 ，后备箱空间较大；换挡顺滑，转弯灵活；燃油经济性较好。缺点：模仿痕迹过于明显；内饰做工粗糙 ，塑料感较强；尾箱空间不可拓展；提速效果一般 ，缺乏驾驶乐趣；部分网友反映价格偏高，钣金较薄 ，高速行驶噪音较大。
