不装了,我摊牌了!没有V8的道奇挑战者,其实也挺香
1、所以一看到上面这张图片，大家也就应该明白了 ，这台挑战者并不是V8的版本 ，而是一台6升自然吸气的V6版本。 其实大家也不要忙着吐槽，我认为将6缸版本的挑战者伪装成地狱猫也是无可厚非的。一方面是国内几乎很难见到真正的地狱猫 ，另一方面是普通版本的挑战者也足够罕见 。
2 、如果你的预算在5万元以内 ，打算买一台具有一定操控乐趣的二手运动型车，我首推这台大众宝来R ，因为我实在找不出比他更合适的选择了 。结构简单 ，发动机也足够耐用，保有量也十分稀有 ，开出去足够有品位 ，也能够吸引爱车人士的目光，这就是今天这台宝来R！往期精彩内容： 【晓晓评车】百万级别销冠王 ，开着要比坐着爽。
3 、我是亿万富翁 ，不装了，摊牌了，这句话就是沈腾创造出来的经典台词 ，现在还有人在模仿这句话 ，非常有意思的一句台词 。西虹市首富中沈腾最经典的台词是：我是亿万富翁，不装了 ，我摊牌了 。他说了一句不装了 ，摊牌了 。所以我觉得这部电影是非常值得我们观看的 。
4、是的，你不知道的事这首歌 ，表达的就是在心底深深的眷念之情 ，虽然因为现实原因分开，担心中十分不舍 。
被命名为“地狱犬”的道奇挑战者SRT,德国改装厂出品!
德国一家改装公司最近对道奇Challenger SRT Hellcat进行了深度改装 ，并赋予其“Cerberus（地狱犬） ”的称号。通过精心调校的动力系统 、先进的电脑程序以及硬件升级 ，这款车的最大功率被提升到了惊人的890匹，峰值扭矩更是达到了1018NM ，性能表现令人瞩目 。
被命名为“地狱犬 ”的道奇挑战者SRT确实是由德国改装厂出品的 。以下是关于这款车的详细信息：命名与象征：命名：这款道奇挑战者SRT被命名为“Cerberus” ，即地狱犬，象征着无尽的狂热和力量。象征意义：其独特的命名不仅彰显了车辆的凶猛性能，也体现了对极限性能的极致追求 。
德国改装商对道奇Challenger SRT Hellcat的改造项目名为Cerberus（地狱犬） ，并将其性能推向新的高度 。经过特别的动力系统调校和电脑硬件升级 ，Cerberus的输出功率达到了惊人的890匹马力，峰值扭矩更是达到1018NM ，展现出强大的性能提升。
德国一改装商对道奇Challenger SRT Hellcat做了一个改装升级。并取名为“Cerberus（地狱犬） ” 。经过对动力系统的特殊调校 ，电脑程序和硬件方面的升级 。让“Cerberus ”的最大功率提升至890匹，峰值扭矩达到1018NM。Cerberus的涂装也做了全新的设计 ，非常符合“Cerberus”这个名字 。
道奇挑战者3.6T机械增压版本
道奇挑战者6T机械增压版本并非官方原厂车型 ，而是基于6L自然吸气版本通过后期加装机械增压套件实现的改装方案 。
起售价约 $32，345（后驱版） ，搭载6L V6发动机 ，最大功率303马力。R/T：起售价约 $39，945 ，配备7L HEMI V8发动机 ，最大功率375马力 。Scat Pack：起售价约 $46，090，搭载4L HEMI V8发动机 ，最大功率485马力 。
升排量的道奇挑战者百公里加速时间为9秒 ，这是因为道奇挑战者的自重已经接近两吨了。6的道奇挑战者配备了一款6升v6发动机，这款发动机最大功率为202kw ，最大扭矩为336牛米 。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱 。
万难以买到道奇挑战者性能强劲的版本 ，且该车型在安全性和性能方面存在一定短板，并非严格意义上“最猛 ”的肌肉型男车。价格与车型情况：道奇挑战者作为经典美式肌肉车 ，在国内市场较为小众 ，35万预算通常只能买到其基础入门版本，难以触及高性能版本 。
道奇挑战者地狱猫和普通版的主要区别体现在动力性能 、外观细节以及内饰配置上 。动力性能：发动机参数：普通版挑战者搭载6L的V6发动机 ，最大马力约300匹 ，最大扭矩368牛·米左右。而地狱猫则搭载2L的V8机械增压发动机，最大马力可达700匹以上 ，最大扭矩高达880牛·米左右 ，动力性能远超普通版。
这只猫你敢撸么?道奇挑战者地狱猫赛道改装版渲染图曝光
近日，外媒曝光了道奇挑战者地狱猫的一组渲染图 。从外观上看，新车总体造型非常激进 ，属于重度改装的战斗风格 。前大灯、进气格栅等都拿掉了 ，这就证实了这台车赛道专属的身份。
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