奇瑞1.5T究竟如何?再试新一代瑞虎7,“理工男 ”当之无愧
1 、在实际驾驶体验中，5T+9CVT的配合也是比较出色的 ，尤其是在低扭上下了功夫 。油门在初级阶段很灵敏 ，轻轻一点踏板，车辆就有反应 。而经过CVT的转换，后期比较线性。整体来说 ，新一代瑞虎7的整体驾驶感受就是起步畅快 ，在1750转时涡轮即可介入，后段线性 ，也不乏后劲。
2 、瑞虎7高能版5T底盘以成熟结构为基础 ，通过钢材用料和局部强化满足主流需求，虽无越级豪华感 ，但在8-10万价位区间提供了可靠的行驶质感 ，符合其经济型家用SUV的定位 。细节工艺的精细化仍是奇瑞后续可优化的方向 。
3、刚刚进入2020年，奇瑞就给我们带来了一款重磅车型：全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO ，其中 ，全新一代瑞虎7搭载5T发动机+CVT/6MT变速箱，PRO版本搭载的是6T发动机+7DCT双离合变速箱 ，根据配置的不同共推出了9款车型 ，官方指导价为99-119万元。
4、全新一代瑞虎7试驾车实测百公里加速时间在2秒左右，对于日常家用来说绰绰有余，但想要风驰电掣还是要考虑更高动力的6T车型 。这款5T涡轮增压发动机的最大功率为115kW ，峰值扭矩230N·m ，搭配上CTV变速箱，动力和平顺性得到了完美融合 ，涡轮迟滞几乎可以忽略 。
全新一代瑞虎7上市,7.99万元起售,搭1.5T既有156马力
动力方面 ，全新的瑞虎7提供了5T+CVT变速箱或6速手动两套动力组合，该发动机最大马力为156马力 ，全新的瑞虎7 PRO搭载了6T发动机 ，匹配7速湿式双离合变速箱，最大马力为197马力 ，官方百公里加速8秒 ，工信部综合油耗为9L/100km。
尤其是在瑞虎8问世后，其市场份额一压再压 。为提升产品竞争力和瑞虎8行车高低互补 ，奇瑞审时度势顺势推出了全新一代瑞虎7 。日前新车已经通过线上发布的形式正式上市 ，其99-119万元的价格较同级的长安CS55 PLUS等车型要亲民不少。
日前，奇瑞全新一代瑞虎7/瑞虎7？PRO正式上市，售价99-119万 。对比同级别竞争对手的哈弗H6 ，长安CS75等等 ，全新瑞虎7便宜了2-3万左右 。就价格而言，全新瑞虎7还是相当给力的。不过 ，想要在当下竞争激烈的紧凑型SUV市场站稳脚跟 ，打价格战早已行不通，全新瑞虎7仍需要拿出更多的干货来 。
上市信息上市时间：4月24日 ，“全新一代瑞虎7辽宁区域上市暨试驾品鉴会”如期圆满举行 。车型定位：基于奇瑞汽车T1X平台打造的“新感观真实力SUV” ，全面超越了同级价值标准。售价区间：官方售价区间为99-99万元，提供5T+CVT 、5T+6MT两种动力总成共6款车型。
020年5月9日 ，全新一代瑞虎7作为基于奇瑞汽车T1X平台打造的“新感观真实力SUV ” ，在广州市举办了华南区域品鉴会 。
奇瑞瑞虎7plus车机什么时候可以升级
1 、奇瑞瑞虎7 PLUS导航系统升级方式因车型年份不同而有所差异，需根据具体车型选择对应方法：2025款瑞虎7 PLUSDIY升级检查版本：进入车机设置 ，查看当前导航版本 ，若版本过老需升级 。下载升级包：从奇瑞官网下载2025款专用官方升级包，避免误用其他车型包。
2、暂时不会升级 。根据查询汽车之家显示，奇瑞瑞虎7plus车机截止2023年8月16日暂时不会升级请耐心等待 ，奇瑞车型在分步骤实施车机系统升级 ，因车机软件安全性 、可靠性要求高，需要一定的时间 。
3 、奇瑞瑞虎7 PLUS导航系统升级方式有在线OTA升级和到店升级两种 ，操作要结合车机版本与网络情况 ，具体步骤如下：在线OTA升级（优先推荐）1）要保证车辆通电但不启动发动机，车机网络连接正常 ，可在车机设置里检查Wi-Fi或移动数据 ，车辆停在安全区域，防止升级中断。
4、款瑞虎7雄狮系统可通过自主升级或前往4S店升级 ，也可尝试进入工程模式升级（需谨慎操作） 。自主升级准备工具：准备一个容量8GB以上且格式化为FAT32的U盘 。下载升级包：前往奇瑞官网或者“智云互联 ”APP ，下载与车型对应的官方升级包。
5 、奇瑞瑞虎7plus车机的升级方法如下：准备U盘，将升级包下载到U盘中 。将U盘插入车机的USB接口 。在车机主界面 ，点击设置图标进入设置菜单。在设置菜单中选择“系统升级” 。点击“本地升级 ” ，然后选择U盘中的升级包 。开始升级，等待升级完成后，车机将会自动重启。
6 、款瑞虎7导航升级方法确认当前导航版本：启动车辆后 ，点击中控屏的【设置】→【系统信息】 ，查看当前版本号。若版本较新或无特别需求，可不进行升级 。准备工作：前往奇瑞官网或者4S店下载官方升级包（约300MB） ，准备一个1 - 2GB的U盘 ，并将其格式化成FAT32格式 。
瑞虎七plus销量
1、目前瑞虎7 + 瑞虎7 PLUS月销量在四千台左右，2025年1 - 5月 ，瑞虎7 PLUS新能源销量1867辆 ，2024年全年其销量为2526辆。瑞虎7 PLUS是奇瑞旗下一款紧凑级SUV，主打10万市场区间 。从整体燃油车与新能源车综合销量来看 ，当前瑞虎7与瑞虎7 PLUS总体月销处于四千台上下的水平 。
2 、024年11月1日 ，奇瑞全新瑞虎7 PLUS 、全新瑞虎7 高能版及全新瑞虎7 C-DM正式上市，起售价分别为99万元、79万元和199万元 ，提供油电双选择 ，并推出五大购车礼遇至高价值41000元。
3 、奇瑞品牌销量数据：7月售出55566辆，同比增长64%，是集团销量的中流砥柱 。产品线：轿车：包括艾瑞泽艾瑞泽GX和艾瑞泽5 PLUS等车型 。SUV：包括瑞虎5X 、瑞虎瑞虎8和瑞虎8 PLUS等车型 ，其中SUV是销量主力。
4、自主品牌出品 ，配置眼花缭乱是一定的，而瑞虎7PLUS的配置还会再丰富一些 。
5、奇瑞瑞虎7 PLUS冠军版于2023成都车展前夕亮相 ，起售价99万元 ，定位紧凑级SUV，提供5T与6T两种动力共5款车型 ，售价区间为99万-139万元 。外观设计：运动感与家族化语言结合前脸设计：采用奇瑞家族最新设计语言 ，直瀑式中网搭配两侧雾灯区域的红色线条点缀，强化运动氛围。
6 、瑞虎7 PLUS实际税额：4230.76元至52040元（根据车型指导价浮动） 。 保险费用基础方案（第三者责任险50万+司机/乘客1万/座）：3544元 。周全方案（第三者责任险100万+司机/乘客1万/座+划痕险2000元）：4439元。建议：选择更全面的保险方案 ，差价仅几百元 ，但保障范围显著提升。
奇瑞瑞虎7到店实拍,发动机100万公里或10年超长延保
1 、动力系统方面，全新一代瑞虎7搭载SQRE4T15C型5T直列四缸发动机 ，最大功率156马力 ，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱以及可模拟9速的全新CVT无级变速箱；全新一代瑞虎7 PRO则搭载SQRF4J16型6T直列四缸发动机，最大功率197马力 ，峰值扭矩290牛·米 ，传动系统匹配7速双离合变速箱 。
2、对于瑞虎7的特别保修政策， 具体内容包括六年两次的免费保养服务和发动机十年百万公里的延保 。这通常是购车时的常规保障 ，但具体细节可能因车型和销售政策的不同而有所差异。强烈建议您在购车时详细了解这些服务 ，包括保养次数和内容，最好直接向经销商咨询或者查看购车合同中的条款 ，确保信息无误 。
3 、你好 ，这款车的话是奇瑞汽车也就是集团内部用心造的一款车辆 。发动机是保修十年，100万公里 ，整体的质量性价比的话 ，在业界内做得是非常好的。正常使用维护保养的话，十年八年绝对没问题 ，现在市场上面20年的奇瑞还很多 。而这么多年的大众以及以及吉利长安没几个 。长城更是没有。所以它的质量绝对放心 。
4 、并确保所有维修记录齐全 。非营运车辆：该质保服务仅适用于非营运车辆。排除范围：易损件和专用零件可能不在保修范畴内；例如 ，涡轮增压器的问题可能需要车主自行承担费用 。注意：虽然二手车主无法享受发动机终身质保服务，但奇瑞车辆的发动机仍然享有10年或100万公里的保修期 。
5、限时订购政策价格优惠：11月30日前，100元订金立抵10000元 ，5T神行版限时订购价99万元起 ，6T神行版限时订购价99万元起。多重礼遇：包括神行金融礼 、神行置换礼 、神行延保礼等，其中发动机提供10年100万公里超长延保承诺。
6、品控标准升级 ，对标丰田设“零缺陷 ”目标 ，生产精度细化到“拧螺丝力矩”，车身用高强度钢材 ，部分车型达全球五星安全标准 。3）自研动力有优势 ，鲲鹏动力系统6TGDI发动机热效率31%，承诺10年/100万公里超长质保 ，2025年全系搭载“猎鹰智驾 ”系统 ，支持自动泊车等场景 。
奇瑞瑞虎7新车解析,标配LED大灯+全自动泊车系统,配1.5T引擎
动力系统方面，瑞虎7使用5T涡轮增压发动机 ，最大输出功率115KW ，峰值扭矩230nm。在传动系统上，新车配备了6速手动和CVT变速器 。在7Pro上，新车配备了6T涡轮增压发动机 ，最大输出功率145kw ，峰值扭矩290nm 。在传动系统上，7速双离合器变速器与新车匹配。
首先 ，全系标配了前麦弗逊后多连杆悬架 、电动助力 、前后盘式制动、电子驻车 、主副驾安全气囊 、带数字显示的胎压监测、ESP车身稳定系统（高速行车的保障）、陡坡缓降 、四方向可调方向盘 、织物座椅、LED大灯 、支持CarPlay和CarLife的25英寸大屏等等配置 。
新一代瑞虎7配备了多腔阵列式LED大灯 ，大灯下方为日间行车灯，在大尺寸的中网的衬托下整个车头看起来大气运动感十足 ，车身侧面 ，瑞虎7的线条明显在加上悬浮式车顶设计，让它看起来更具年轻感 ，车尾部分造型时尚 ，层次感分明，贯穿式的尾灯设计加上双边双出的排气布局 ，运动感突出 。
全新一代瑞虎7 PRO搭载第三代ACTECO 6TGDI发动机 ，匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速仅为8s，最大功率145kW ，峰值扭矩290N？m。该发动机荣获“中国心 ”2019年度十佳发动机称号 。针对5T/6T两款发动机 ，奇瑞汽车提出10年或100万公里超长延保的承诺 。
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本文概览：奇瑞1.5T究竟如何?再试新一代瑞虎7,“理工男”当之无愧 1、在实际驾驶体验中，5T+9CVT的配合也是比较出色的，尤其是在低扭上下了功夫。油门在初级阶段很灵敏，轻轻一点踏板...