小鹏G3销量持续下滑,被投诉欺诈消费者?车主:公道自在人心
1、小鹏G3销量持续下滑且被投诉欺诈消费者,反映出该车型在市场竞争力和客户服务方面存在一定问题 ,车主维权主要源于销售承诺未兑现 、退款拖延及官方处理态度消极等。小鹏G3销量下滑情况整体趋势:小021年8月小鹏汽车G3销量同比增长757%,但环比下降276% 。
小鹏P7一万辆下线,那小鹏G3当真成弃子了?
小鹏G3并未成为弃子,仍在小鹏汽车的产品规划与市场布局中占据重要地位 ,且持续通过技术迭代和功能升级保持竞争力。
小鹏P7一万辆,小鹏G3仍有其价值 小鹏P7作为一款新上市的智能电动轿车,凭借其出色的续航里程、高效的驱动系统、优雅的设计以及尖端的自动驾驶技术等优势 ,在短时间内取得了显著的销量成绩,累计生产了一万辆,这无疑是小鹏汽车发展历程中的一个重要里程碑。
汽车毛利率更是从2022年的4%降为2023年的-6% ,成为“蔚小理 ”中唯一毛利率为负的新势力车企 。销量增长乏力:2023年全年,小鹏汽车累计交付12万辆汽车,同比增长17%,但仅完成预期目标的七成。
目前小鹏P7最大的竞争对手当属特斯拉Model 3 ,从尺寸和实际乘坐空间来看,小鹏P7都要强于Model 3。 2018年“双十二”那天,小鹏G3正式上市 ,共推出了NEDC续航为365km和351km的两款车型 。
小鹏第10000台P7下线 10月20日,小鹏汽车官方公开透露,其量产车型P7的第10000台在肇庆智能工厂正式下线 ,小鹏P7是小鹏汽车的第二款车型,这一过程仅仅花费了160天,刷新了新势力的量产记录。实际上 ,这和小鹏自建的肇庆工厂有脱不开的关系。
月14日小鹏G3在充电站发生自燃,事故未造成人员伤亡,车辆原因正在调查中 ,小鹏汽车官方尚未公开回应 。 以下是与此次事件相关的详细信息:事故经过:4月14日,网络流传出小鹏G3在充电站内自燃的视频。从视频中可以看到,这辆小鹏G3停在一栋大楼前,旁边有一个充电桩。
小鹏g3电池质保几年(小鹏g32020款续航多少公里)
1 、小鹏g3电池质保几年(小鹏g32020款续航多少公里)2020款小鹏g3电池质保是8年或15万公里 ,整车质保周期为四年或10万公里。2020款小鹏g3是一款suv,其车身尺寸长宽高分别为4450mm、1820mm、1678mm,轴距为2625mm 。动力方面 ,2020款小鹏g3搭载的是永磁同步电机,最大功率为197马力,峰值扭矩为300牛米 ,百公里加速仅需6秒。
2 、020款小鹏G3提供了卓越的电池质保和整车质保服务。电池质保周期为8年或15万公里,而整车质保周期为四年或10万公里 。这一承诺不仅展现了小鹏汽车对品质的自信,也为消费者提供了安心的保障。
3、020款小鹏G3的电池质保政策为8年或15万公里 ,整车质保周期则设定为4年或10万公里。作为一款SUV车型,其尺寸分别在长宽高上达到4450mm、1820mm 、1678mm,轴距为2625mm 。在动力配置上 ,2020款小鹏G3采用永磁同步电机,最大输出功率为197马力,峰值扭矩达到300牛米,百公里加速时间仅需6秒。

试驾2020款小鹏G3:如何造好年轻人的第一台纯电车?
显而易见 ,2020款小鹏G3的表现无疑是均衡的;前卫的外在,简洁的内装,恰到好处的科技配置甚至还弥补上前代车型续航的短板 ,这对于手持20万欲购入新能源的消费者来说,小鹏G3的所散发魅力明显要比同价位的Aion S、东本X-NV等车型来的更具诱惑性,且全面智能化的“人车”交互体验自然也会更受年轻人的青睐。
内饰设计完全一致2020款小鹏G3的内饰设计与前款车型完全一致 ,保持了原有的豪华感和功能性 。产品力更加完善2020款小鹏G3的出现更像是查缺补漏,将原本唯一的短板——续航里程补齐,整体产品力更加优秀。
外形设计:运动感与高级感并存前脸与车身线条:小鹏G3系列采用“鲨鱼 ”式前脸造型 ,搭配光剑LED日间行车灯和889㎡全景式前挡风玻璃,星河曲线设计赋予车辆流畅的运动感和锐利感。超短加速时间与强力推背感进一步强化了超跑印象 。
小鹏车主维权不断,背后究竟隐藏着什么?
1、小鹏车主维权不断,背后主要隐藏着产品快速迭代引发的矛盾、直营模式缺乏缓冲机制以及订单模式导致的交付问题 ,具体如下:产品快速迭代引发的矛盾改款幅度超预期:小鹏汽车在首款车型G3上市不到一年就推出2020款,新款售价下调且NEDC续航里程提升。
2 、车主维权根本原因销售模式问题:小鹏汽车采用直营加授权、线上加线下的新零售模式,虽然这种扁平化、减少中间环节的经营模式理论上处理产品售后问题应该更迅速,但从李女士的体验来看并非如此 ,售前工作可能没有做到位。
3 、噪音问题:有车主投诉刚入手3个多月的车频繁出现噪音,售后解释车辆内部有轻微噪音属于正常现象,不可能完全静音。其他维权问题:据中网网汽车报道 ,小鹏P7还存在刹车失灵、自燃等维权问题 。事件点评造车新势力的问题:造车新势力缺乏造车经验、质量未经考验,以及服务网点过少,爆出问题在所难免。
4 、事件核心:车主维权诉求与小鹏汽车的回应车主维权原因:7月13日 ,大量小鹏汽车车主赴总部维权,主要因7月10日发布的2020款G3车型在续航提升(从365公里增至520公里)的同时,综合补贴后售价反而降低(从约18万降至约16万)。车主认为旧款车型性价比大幅下降 ,质疑存在“欺诈销售”行为,要求退车 。
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