昂克赛拉通病最严重三个症状
昂克赛拉被车主反映的较严重通病集中在空间 、噪音 、异响及油耗等方面，其中最突出的三个症状是空间局促、噪音控制不佳、动力与油耗表现问题 。空间局促问题1）后排腿部空间不足 ，满载时更明显 ，影响多人乘坐舒适性 。2）部分车型头部空间对身高较高者不友好，有压抑感。3）储物空间设计不合理，手套箱 、中央扶手箱容积偏小。
核心通病类型及表现1）屏幕会自然开裂 ，多从边角开始慢慢扩大 ，有的车型刚过质保期就出现了，还会伴随屏幕脱胶 ，影响显示 ，无法维修，只能整体更换 。2）触摸会局部失效或者乱跳乱点 ，比如自动拨打电话 ，夏季高温时症状更严重，冬季可能会暂时缓解 ，这和屏幕硬件质量有关 ，不是软件问题 。
昂克赛拉最严重的三个通病症状为发动机故障灯乱亮 、中控屏脱胶开裂、节温器故障，具体分析如下： 发动机故障灯乱亮该问题集中于5L车型（故障率比0L高30%） ，主要表现为发动机故障灯异常点亮 ，伴随动力衰减。
昂克赛拉空气流量传感器故障的典型症状包括怠速异常 、行驶性能恶化 、启动困难、加速无力且费油 、发动机故障灯亮等，确诊需专业检测，维修需根据情况选择线路维修 、清洁或更换 ，长期不处理会导致严重后果 。
昂克赛拉太不结实了
昂克赛拉故障率高吗？ 昂克赛拉故障率其实并不算高 ，整车的品控上几乎没有短板，三大件的质量都比较可靠 。发动机故障率低于1% ，变速器故障率低于0.5% ，底盘故障率之前很多数据显示最多抱怨来自于转向系统漏油，但是内饰异响问题相对突出。
然而 ，根据数据显示 ，昂克赛拉的故障率并不高，整车质量控制相对较好 ，发动机、变速器和底盘等核心部件的质量也比较可靠 。在欧洲E-NCAP组织的碰撞测试中 ，昂克赛拉的表现也相当不错，获得了五星评价 。因此 ，对于昂克赛拉的结实程度 ，我们可以说它并不是“太不结实了 ”，但是仍然需要注意一些细节问题。
其实A rc ella的故障率并不高 。整车质量控制几乎没有短板，三大件质量相对可靠 。发动机故障率低于1% ，变速器故障率低于0.5% ，底盘故障率之前的多项数据显示，投诉最多的来自转向系统漏油 ，但内饰异响问题相对突出。有人说昂克赛拉太弱 ，就帮你看资料，找 马自达3 昂克赛拉的碰撞测试结果 。
23款马自达3昂克赛拉通病有哪些
内饰异响中控台/门板异响：塑料件接缝处因热胀冷缩或装配间隙产生响声 ，多见于冬季或颠簸路面 。可通过4S店加装缓冲垫改善。天窗异响：少数车主反馈天窗导轨在特定角度有共振声 ，需润滑或调整密封条。 漆面与车身工艺车漆较薄：马自达标志性魂动红等配色漆面硬度偏低，易被石子崩出小划痕 ，建议提车后做镀晶保护 。
款马自达3昂克赛拉的通病主要包括发动机故障灯异常 、中控屏脱胶开裂以及节温器故障 。 发动机故障灯异常 这是23款马自达3昂克赛拉被投诉最为集中的问题 ，尤其在5L车型中更为多发。问题可能源于喷油嘴的堵塞，由于喷油嘴孔径极小（0.008mm） ，国内油品中的胶质容易堵塞喷油嘴 。
长安马自达有多款车型曾被反馈存在质量不稳定的情况： 马自达3 Axela昂克赛拉：部分车主反映这款车存在一些问题 。比如发动机故障灯亮 ，可能是由于燃油喷射系统 、点火系统等出现故障导致。还有一些车主遇到过车身异响的问题，像是车门、中控台等部位在行驶过程中发出异常声音，影响乘车体验 。
缺点：底盘隔音较差 ，由于是18寸大轮毂感觉更加硬一些 ，外观：拉风，回头率高 内饰：时尚 ，科技 ，年轻化，后排的配置较前排较有所欠缺 。
马自达昂克赛拉的缺点：后排空间狭短 ，180以上的身高坐进去基本没什么活动空间了 ，腿直接就顶到前排座椅上了，也就一拳的距离。启动时噪音大 ，车内隔音效果也不太好 ，开到80以上那噪音更大，把音乐打开将噪音压一点 。夏天时制冷效果一般 。车灯是卤素的 ，尤其近光灯 ，灯光有点暗淡。
缺点：噪音偏大 。外观：见人见智的事 。内饰：比较简洁，还行。空间：对空间无要求，百分之九十的时间都是一个人开车。配置：还好吧 。动力：如果有5 ，我都不会去看一下0 ，不过0的也绝对够用 。操控：开过的其他车也不少，感觉也只有福克斯可与之一拼。
昂克赛拉故障率很高
昂克赛拉最严重的三个通病症状为发动机故障灯乱亮 、中控屏脱胶开裂 、节温器故障 ，具体分析如下： 发动机故障灯乱亮该问题集中于5L车型（故障率比0L高30%） ，主要表现为发动机故障灯异常点亮，伴随动力衰减 。核心原因是喷油嘴孔径设计过小（仅0.008mm） ，国内油品中胶质成分易堵塞喷油嘴 ，导致燃油雾化不良 。
马自达昂克赛拉在使用五至六年后，其故障率并不一定高。以下是对该问题的详细解车型质量与可靠性：马自达作为一个知名的汽车品牌 ，以其良好的造车工艺和可靠性而闻名 。昂克赛拉作为马自达的一款重要车型 ，同样继承了这些优点 。车辆的故障率与多种因素有关，包括制造质量、维护保养情况、使用环境等。
昂克赛拉故障率高吗？ 昂克赛拉故障率其实并不算高 ，整车的品控上几乎没有短板 ，三大件的质量都比较可靠 。发动机故障率低于1%，变速器故障率低于0.5%，底盘故障率之前很多数据显示最多抱怨来自于转向系统漏油 ，但是内饰异响问题相对突出 。
马自达昂克赛拉质量靠谱吗?昂克赛拉太不结实了
马自达昂克赛拉在使用五至六年后 ，其故障率并不一定高。以下是对该问题的详细解车型质量与可靠性：马自达作为一个知名的汽车品牌，以其良好的造车工艺和可靠性而闻名 。昂克赛拉作为马自达的一款重要车型 ，同样继承了这些优点 。车辆的故障率与多种因素有关 ，包括制造质量 、维护保养情况 、使用环境等。
昂克赛拉故障率高吗？ 昂克赛拉故障率其实并不算高，整车的品控上几乎没有短板 ，三大件的质量都比较可靠。发动机故障率低于1% ，变速器故障率低于0.5%，底盘故障率之前很多数据显示最多抱怨来自于转向系统漏油 ，但是内饰异响问题相对突出 。
昂克赛拉车身结实 。在碰撞测试中表现出色：在「C-IASI中国汽车保险安全指数」（中保研）碰撞测试中 ，长安马自达次世代MAZDA3昂克赛拉取得了6项最高「G」优秀评价。特别是在正面25%偏置碰撞测试中，其A柱丝毫未变形 ，驾驶舱也保持了完整性 ，这充分证明了昂克赛拉车身的高强度设计 。
首先了发动机冷启动噪音太大，这也已经成为了马自达车型的“招牌 ”了，有网友调侃道昂克赛拉一启动 ，整个小区都知道自己老婆一个人在家了 。此外 ，车辆在高速行驶时隔音效果也不好，不仅胎噪大 ，而且风噪、发动机噪音也十分明显。
马自达昂克赛拉用到五至六年后毛病多吗?
1 、马自达昂克赛拉在使用五至六年后 ，其故障率并不一定高 。以下是对该问题的详细解车型质量与可靠性：马自达作为一个知名的汽车品牌，以其良好的造车工艺和可靠性而闻名 。昂克赛拉作为马自达的一款重要车型 ，同样继承了这些优点。车辆的故障率与多种因素有关 ，包括制造质量 、维护保养情况、使用环境等 。
2 、新三年旧三年修修再三年 。一般开个10年问题不大。只是到了五六年以后就会经常出些小问题了，要及时处理 ，以免发生危险 。
3 、马自达昂克赛拉底盘存在生锈问题 ，但不同年份车型差异较大 。不同年份车型的生锈情况2019款之前的老款车型防锈工艺较好，有车主反馈使用9年未出现生锈现象。
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本文概览：昂克赛拉通病最严重三个症状 昂克赛拉被车主反映的较严重通病集中在空间、噪音、异响及油耗等方面，其中最突出的三个症状是空间局促、噪音控制不佳、动力与油耗表现问题。空间局促问题1）...