到店体验宝马新5系!售价42.39~60.39万,配置有哪些调整?
1 、宝马新5系全系配备B48TU 0T发动机 ,其中525车型最大功率184马力,峰值扭矩290Nm,零百加速时间6秒;530车型最大功率252马力 ,峰值扭矩350Nm,零百加速时间9秒;混动535Le车型最大功率292马力,峰值扭矩420Nm ,破百时间仅为7秒 。
2、总结新款宝马5系在配置、动力和设计上均实现升级,长轴距版车型通过远程启动 、空气净化系统等配置提升舒适性;高配车型通过行车安全辅助系统和自动驾驶辅助系统Pro强化安全性;插电式混合动力车型则通过轮毂与内饰升级增强竞争力。
3、当然,新5系的科技不只是照顾舒适性 ,更服务于安全驾驶,新5系提供宝马集团最新的自动驾驶辅助系统Pro,其三眼KAFAS摄像头和精准的毫米波雷达以及仪表盘处的驾驶员注意力监测系统带来更加便利的辅助驾驶,而60km/h以内解放双手低速跟车的功能也在5系上提供 ,更有变道辅助功能等最新的宝马驾驶辅助科技成果。
4、首先我们先来看价格,全新宝马5系的售价为439~60.39万元,其中包括长短轴 、PHEV在内 ,共有17款车型 。售价比之前要低,但是外观和内饰的变化,却可谓天翻地覆。
宝马新5系Li配置详解来了!怎么选最划算?看这一篇就足够!
1、新5系新加入的激光大灯想必是很多人非常喜欢和关心的配置 ,拥有激光大灯的新5系带有蓝色的灯眉设计,而在功能性上,更支持500m的照射距离 ,在新5系中,激光大灯全系均为选装,并且仅有530Li行政型豪华套装 ,530Li 行政型M运动套装,535Le先锋版M运动套装可以选装,价格为2万元。
2、026款宝马5系中,若追求运动风格与性价比 ,530Li尊享型M运动套装是较优选择;若注重入门配置实用性,525Li入门版更值得考虑;若偏好高性能电动与独特车漆,i5 xDrive50L可纳入选择范围 。
3 、座椅采用仿皮材质进行包裹 ,柔软度和舒适度都不错,头枕也很有弹性,配置丰富 ,后排舒适性照顾得非常到位,支持头枕垫。内饰与配置内饰设计:中控采用13英寸 + 19英寸的双联屏设计,增加了内饰整体的科技感。三辐式平底方向盘使用真皮材质进行包裹 ,拥有不错的握持感 。
4、适用场景:若主要用于城市代步,525Li的动力和配置已足够;若经常需要高速驾驶或追求驾驶乐趣,530Li的动力和操控优势更明显。此外 ,530Li的商务属性更强,适合需要兼顾家用和商务场合的用户。其他考量:宝马5系整体油耗表现优秀(自动挡约9L/100km),舒适性(座椅支撑、空间)和品牌影响力是共同优势。

23款宝马5系设置方法
1、款宝马5系的设置方法主要参考车辆的用户手册或宝马官方的在线指南 。以下是一些基于通用信息和常见设置的指导:座椅调节:前后调节:通过座椅下方的控制杆或按钮,可以前后移动座椅。靠背调节:座椅靠背通常有一个调节手柄或按钮 ,拉动或按下后可以调整靠背角度。
2 、【太平洋汽车网】首先需要找到宝马中国的界面,在左上角的位置登录互联驾驶账户,在账户里面找到个人信息 ,然后就能够设置漂亮的欢迎语,操作比较的简单,欢迎语在车辆的中控屏幕上会有显示 。
3、款宝马5系隐藏记录仪查看录像回放可通过以下几种方式实现:中控屏直接查看启动车辆后 ,在中控屏上点击“行车记录 ”选项,即可直接查看所有录像文件。此方法操作便捷,但为保障行车安全 ,建议由副驾驶乘客协助操作,避免驾驶过程中分心。
宝马5系减配了哪些东西
宝马5系底盘减配主要是成本控制、市场策略调整以及技术优化等因素所致,虽有部分配置降级或取消 ,但核心底盘结构未明显改变 。成本控制与价格策略驱使1)2025款宝马5系降价10万元提升竞争力,油箱从68L缩至60L,真皮座椅换成合成皮,机械鸡腿档把改为电子拨杆 ,部分非核心底盘相关配置也同步优化。
宝马五系存在一定减配情况。具体减配方面如下:外观与内饰细节:车尾排气管改成隐藏式;车门上印“5”字;原来的挡把变成小拨杆,且电子挡杆操作不如老款顺手;座椅材质方面,采用Veganza合成皮革作为标配 ,而非真皮,中配以上才有哈曼卡顿音响 。动力参数:525LI车型相比海外版马力减少,只有190匹。
根据2025年第三季度产品调整信息 ,宝马5系主要在外观配置 、科技功能和内饰细节方面进行了减配。外观配置:M运动套装车型取消了前翼子板M标识,使车辆外观上的运动元素有所减少 。部分车型,如530Li xDrive、i5全系取消豪华套装 ,仅保留运动套装,消费者在外观风格选择上受限。
事件背景:多名宝马车主反映,2020款宝马5系、630i 、20-21款X3等车型的车机系统缺少车主手册中描述的远程升级和语音控制等功能 ,且在销售过程中存在故意隐瞒的情况,违反了消费者权益保护法。这些车主已达到百名以上,并发表了联合声明提出维权要求。
宝马5系2013款加什么机油
1、013款宝马5系推荐使用符合宝马原厂规格的5W-30粘度全合成机油,且需满足BMW Longlife认证标准 。具体选择需结合以下因素综合考量: 核心推荐产品符合BMW Longlife认证的机油是首选 ,例如美孚1号ESP 5W-30、嘉实多极护5W-30 、壳牌超凡喜力5W-30等。
2、宝马5系2013款适合添加符合宝马LL-01标准的机油。机油型号及规格 机油规格:宝马5系2013款通常需要使用全合成机油 。全合成机油具有良好的低温流动性和高温稳定性,能为发动机提供更全面的润滑保护。 粘度选择:根据车辆使用环境和发动机特性,常见的粘度等级有5W-30、5W-40等。
3 、013年宝马525Li实际未搭载5排量六缸发动机 ,其核心动力为N20B20系列0升4缸涡轮增压发动机,若追求技术先进性与性价比,该车型更值得购买;若偏好自然吸气发动机的平顺性 ,可考虑旧款523Li(5L直六),但需严格检查车况 。
4、宝马5系N20发动机车型中,2013-2014年款被普遍认为质量相对较好 ,尤其是2013款的认可度较高。这一年份的车型搭载N20B20 0T发动机,在性能、可靠性和性价比方面达到平衡,且未出现大规模质量投诉问题。
5、品牌方面 ,美孚 、嘉实多等都不错,但要确保选择带宝马Longlife认证的机油 。机油加注量:宝马116一般建议加4-5升机油,但具体要看车型年份。例如,官方推荐可能是5升 ,但实际加注时4-25升就够了,特别是2012款的6T车型,加25升最合适。
6、车辆年款:宝马5系 2013款?525LI豪华型 出厂日期:2013年8月 新车指导价:49万 表显里程:8万公里 首先围绕车子一圈 ,车辆外观漆面不错,没有明显划痕凹坑,个个覆盖件缝隙也比较均匀 ,整车外观漆面经历7年还是保持不错 。
21款宝马5系舒适模式怎么调
1、宝马5系21款车型调节舒适模式的方法如下:通过iDrive系统调节 启动车辆:确保宝马5系21款车辆处于启动状态,使仪表盘和中控台显示屏正常工作。 进入车辆设置菜单:按下iDrive控制器上的“MENU”按钮,此时中控台显示屏会显示主菜单界面。在主菜单中 ,找到并点击“车辆设置 ”选项。
2 、款宝马5系舒适模式的调整方法为:在驾驶模式切换键上选择舒适模式即可 。舒适模式的特点在舒适模式下,车辆的悬挂系统会进行针对性调整。它会将悬挂设定调至最为柔和的状态,这种设定能够有效过滤掉路面上大部分细小的颠簸和震动。
3、点评:综合来看 ,新款宝马5系以更低的起售价、更丰富的标配配置,实现了性价比的大幅提升,且拥有出色的驾驶操控家族化基因,适合追求质价比与驾控乐趣的消费者 。而奔驰E级则凭借更高的品牌溢价 ,以及出色的豪华与舒适性,维持着较高的定价,适合对品牌豪华感有极致追求 、不纠结于性价比的消费者。
4、聊到这里 ,你会选择21款也就是中期改款的5系还是抓住现款的尾巴呢?最后友情提示下,虽然530Li领先M的轮毂没有发生任何变化,但是对于530Li尊享M的轮毂是有发生改变的。下面配图就是我们宝马车友群的一位兄弟 ,今天提的21款的530Li尊享M车型 。
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我是乐农社的签约作者“qweasd”!
希望本篇文章《宝马5系产品手册/宝马5系用户手册 电子版 2020》能对你有所帮助!
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