维特拉是什么车
维特拉是长安铃木旗下的一款小型SUV。以下是关于维特拉的详细信息:驱动模式:提供两驱和四驱两种驱动模式,以满足不同路况和驾驶需求 。车型阵容:主要包括2016款和2018款 ,分别于2015年和2018年上市,价格区间从98万至198万不等。
是维特拉长安铃木的一款小型SUV,驱动方式分为两驱和四驱两种。维特拉共有两款车型 ,2016款和2018款,分别于2015年11月和2018年8月上市,均符合国五排放标准 ,价格从98万到198万不等 。外观:2018款Vitera的长宽高分别为4175mm、1775mm和1610mm,轴距为2500mm。
官方指导价与核心配置 2025年12月上市的长安铃木维特拉,官方指导价明确为98万-198万元 ,覆盖4T手动精英、自动两驱精英 、四驱领先等版本。
维特拉是长安铃木旗下的一款小型SUV,驱动方式分为两驱和四驱两个类型 。在售的维特拉有2016款和2018款两款车型,分别在2015年11月和2018年8月上市 ,全部符合国五排放标准,售价在98万到198万之间。外观:2018款维特拉的长、宽、高分别为4175mm 、1775mm、1610mm,轴距为2500mm。
铃木汽车维特拉多重
1、燃油版1)6L自然吸气车型里,2016款6L手动两驱进取型自重最轻 ,为1120kg 。2)4T涡轮增压车型中,手动两驱版本如2016款精英型自重1170kg;自动两驱版本如2016款精英型自重1180kg;自动四驱版本如2016款精英型自重1260kg,四驱系统让重量增加约80到100kg。
2 、部分铃木维特拉车身重量约为1吨多 ,这里的“1吨多”是一个相对宽泛的表述,可能涵盖了某些特定配置或年份的车型,其重量处于1100kg至1200kg左右的区间 ,不过由于表述不够精确,只能作为大致参考。2011款超级维特拉4L 3门4档自动JX - EH的整备质量为1525kg 。
3、肯定的是铃木维特拉非常值得拥有,铃木家族的特点就是发动机稳定、省油 、皮实、耐操。维特拉是铃木公司的全球战略车型 ,4T车型三大件纯进口,由铃木欧洲匈牙利的工厂打造。整车性能卓越,秒杀同级。
4、国人都特别油耗 ,Jeep自由侠在实际燃油上并不具备强有力的竞争力 。经过上千公里测试,实际油耗约有2L,高速油耗相对偏低,仅为7L ,街市道路的油耗是10L,这对于整体质量为1606KG的SUV来看,Jeep自由侠油耗着实要比铃木维特拉多出来了一些 ,但是我对油耗表现并不敏感。
5 、差点被忽略的一款日系SUV铃木维特拉。现在其实在偌大的车市中寻找一款在10万左右级别的合资品牌SUV还真不难找,选择面也有,今天要说一下这款日系SUV ,其实品牌的产品力确实不错,而且质量和品质和口碑表现都不差,可惜就是市场表现不太好 ,销量比较不尽人意 。
6、铃木维特拉是有四驱版车型的,铃木维特拉是一款小型suv,这款车有前驱版车型也有四驱版车型。四驱版车型搭载了全时四驱系统 ,并且使用了多片离合器式中央差速器。铃木维特拉一共使用了两款发动机,一款是4升涡轮增压发动机,另一款是6升自然吸气发动机 。

2016维特拉1.4t油箱多少升
016款铃木维特拉4T车型的油箱容量是47升,此参数在多个配置版本里保持一致 ,属于标准配置。核心参数确认1)依据太平洋汽车、58汽车等权威汽车平台的参数配置信息,2016款维特拉4T(涵盖手动两驱精英型、自动两驱豪华型等版本)的油箱容积都明确标注为47升。
016款维特拉4T车型的油箱容积为47升 。以下为详细说明:油箱容积的官方数据根据长安铃木官方公布的信息,2016款维特拉4T车型的油箱设计容量为47升。这一数据是车辆出厂时的标准配置 ,适用于所有搭载4T涡轮增压发动机的维特拉车型,包括两驱和四驱版本。
016款铃木维特拉4T车型的油箱容量为47升,这一参数在该车型的多个配置版本中保持一致 ,属于标准配置 。核心参数确认 统一容量标准:根据太平洋汽车 、58汽车等权威汽车平台的参数配置信息,2016款维特拉4T(包括手动两驱精英型、自动两驱豪华型等版本)的油箱容积均明确标注为47升。
长安铃木维特拉的油箱容量为47升。以下是关于长安铃木维特拉油箱的一些详细信息:油箱容量:长安铃木维特拉的油箱设计容量为47升,这意味着在满油状态下 ,车辆可以携带47升的燃油。这一容量足以支持车辆进行长途行驶,满足日常通勤和旅行的需求 。
长安铃木维特拉的油箱容积为47L。油箱是汽车上的装燃料的容器,是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。为了保持油液清洁 ,油箱应有周边密封的盖板,盖板上装有空气滤清器;油箱底部应距地面l50mm以上;对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意 。
引入国内你会买吗?铃木新款维特拉海外开售
若铃木新款维特拉引入国内,是否购买需结合价格、配置 、品牌服务及个人需求综合判断,但产品力本身具备一定吸引力。以下从产品优势、潜在顾虑、目标用户三个维度展开分析:产品核心优势混动系统兼顾经济性与实用性:新车搭载5L自然吸气发动机+电动机的混动系统 ,综合最大功率86kW,匹配ASG自动变速箱。
铃木维特拉是铃木旗下唯一的一款常规SUV,铃木非常规SUV车型比较多 ,一般都是以北斗星为基础的方盒子车型,维特拉国内车友比较了解,2016年导入国内生产 ,目前国产维特拉有两代车型,2016款和2018款,之前的超级维特拉一直以原装进口的身份在国内销售 ,车真的很好,就是价格偏高,国产之后 ,销量上提升很多 。
而据海外媒体的信息,铃木将会在今年10月份发布新款VITARA(维特拉),据了解,新车是第四代维特拉的中期改款车型 ,在外观造型和内饰方面都将进行比较大的改动,动力预计会和现款保持一致,不过新车面向的是东南亚地区 ,国内只能当吃瓜群众了。
肯定的是铃木维特拉非常值得拥有,铃木家族的特点就是发动机稳定 、省油、皮实、耐操。维特拉是铃木公司的全球战略车型,4T车型三大件纯进口 ,由铃木欧洲匈牙利的工厂打造 。整车性能卓越,秒杀同级。
铃木退出中国市场,尽管其被誉为日系良心车 ,但车型逐渐不被国人所青睐。国人购车倾向于大 、便宜且有面子的车型,配置丰富的车辆并非首要选择 。尤其是维特拉,作为一款15万元以下的合资车型 ,它凭借时尚的外观和可选四驱版本,深受消费者喜爱。维特拉的省油特性以及低故障率,使其在市场上的表现依然抢眼。
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