1 、比亚迪占据前三中的三席新能源SUV包揽前四名，比亚迪旗下三款车型位列第二至第四：比亚迪元PLUS：销量275 ，223辆 ，蝉联紧凑型SUV销量冠军，尽管同比下滑 ，但仍保持领先地位 。新款车型预计升级智能驾驶辅助系统 ，外观更个性时尚 。宋PLUS DM-i：销量266，189辆，位列第三。
2 、其中 ，3月份轿车销量47万辆 ，同比下降40%，环比增长292%；3月份SUV销量49万辆 ，同比下降34% ，环比增长357%； 3月份MPV销量8万辆，同比下降48% ，环比增长265%……虽然说3月的车市已逐渐收窄了下滑幅度 ，出现了一定的回暖，但同比下滑幅度依然超过40% 。
3、哈弗汽车 。哈弗汽车的百车故障数是193个 ，位居国产车第六 ，从销量上来看，今年哈弗汽车依然是最受欢迎的SUV品牌 ，可从哈弗汽车的故障数表现来看 ，依然表现平平，它比奇瑞汽车高出40个，而比吉利汽车更是高出52个 ，这样的表现真是令人意外 ，而消费者对哈弗汽车最不满意的地方，还是它的内饰和油耗。
4 、最新（10月份）中型SUV销量排名前十 10月份销量排名前十的中型SUV是 ，大众探岳 、奇瑞瑞虎别克昂科威、奥迪Q5L、奔驰GLC 、宝马X红旗HS丰田汉兰达 、捷途X70和东风风光580。大众探岳和别克昂科威位居前三 ，它们都是品质很不错的合资中型SUV，在性价比和口碑方面 ，也都表现不错 。
1、奔奔E-Star激流勇进奔奔E-Star以8701辆的销量成绩 ，晋级到新能源汽车销量排行榜第三位 。售价大幅下降：长安对奔奔EV进行减法改造，缩短续航 ，降低动力 ，使得奔奔E-Star终端售价大幅下降。车身尺寸更大：相比宏光MINIEV，奔奔E-Star的车身尺寸更大 ，外观更圆润乖巧 。
2 、月份新能源汽车零售量89万辆 ，比亚迪就占了34万辆，贡献了接近4成的销量，同时比亚迪也是7月份中国汽车市场全品牌销量第一 。2024年1 - 7月 ，全球新能源汽车累计销售超830万辆 ，比亚迪累计销售约195万辆乘用车，为新能源汽车领域销量全球第一。
3 、第一名：比亚迪汽车 销量达到了87万辆 ，遥遥领先于其他品牌 ，显示出比亚迪在新能源汽车市场的强大竞争力 。第二名：特斯拉 销量为22万辆，虽然不及比亚迪 ，但在新能源汽车领域依然保持着较高的市场份额 。第三名：问界汽车 销量为0.86万辆 ，作为新兴品牌，其市场表现值得关注。
4、025年7月新能源车销量排行前十的车企依次为比亚迪 、吉利汽车 、长安汽车、特斯拉中国 、上汽通用五菱 、奇瑞汽车、零跑汽车 、赛力斯汽车 、小鹏汽车、小米汽车 。
5、七月份新能源车排名第一名是比亚迪汽车 。7月 ，比亚迪新能源汽车销量达344296辆 ，在新能源车销量排名中稳居榜首。其乘用车销售341030辆，王朝网和海洋网合计销售315136辆 ，方程豹 、腾势 、仰望等子品牌贡献25294辆 。尽管比亚迪销量基数庞大 ，同比略有下降，但其龙头地位依旧稳固 。
6、吉利汽车销量237，717辆 ，同比增长58% ，基本持平上月，银河品牌5万辆（同比增长237%） ，纯电销量9万辆（同比增长192%）。奇瑞集团销量224 ，439辆，同比增长17% ，环比下降9% ，出口12万辆（同比增长39%），新能源销量5万辆（同比增长41%）。
1 、月份轩逸销量为69万辆 ，同比暴涨64% ，再次蝉联轿车销量冠军 。同时，今年1-7月份轩逸累计销量达228万辆 ，仍位居轿车销量排名第一 ，而且轩逸与朗逸的差距逐渐加大 。大空间 、舒适性高、油耗低，这些家庭用车所需要的基本条件，轩逸都可以满足。也正因如此 ，轩逸在今年的销量得以实现大幅上涨 。
2 、025年7月燃油车销量第一的车型是日产轩逸 。根据2025年7月新车上险量统计（统计周期为6月30日至7月27日） ，日产轩逸终端销量为21132辆，成功夺得当月燃油车销量冠军。在燃油轿车领域 ，轩逸以21132辆的销量反超大众朗逸（20754辆） ，重新夺回燃油轿车销量榜首位置，两者销量差距仅378辆 ，竞争十分激烈 。
3 、TOP10？长安汽车逸动 2020年7月销量：18 ，248 同比增长：75 长安家族的明星车型纷纷升级PLUS，而逸动PLUS以“进化者”的姿态 ，7月销量达18 ，248辆，问鼎中国品牌轿车单月销量冠军 ，同时也成功跻身轿车销量榜第十名的位置 。
4、月轿车销量排名中 ，比亚迪秦销量同比大涨进入前三，大众帕萨特销量回暖明显进入前十。 具体排名情况如下：NO.1日产轩逸 7月销量：39065辆，同比下滑6% 。日产轩逸再度夺得轿车销量冠军 ，销量达到9万辆 。在传统燃油车逐渐降温的情况下 ，轩逸依然保持了不错的销量走势，足见其在同级市场的强大竞争力。
5 、轿车销量榜：轩逸再次夺冠 ，长安逸动闯入前十 点评：7月份轿车销量73万辆 ，同比增长5%，环比下降4%；累计销量448万辆 ，同比下降26% 。从榜单中来看 ，除了卡罗拉 、新宝来和思域出现小幅度同比下滑外，其余车型几乎都实现了大幅增长 ，其中宝马3系销量同比暴涨396% 。
