车长超5.1米,买中大型SUV给个不选揽境的理由!
1、不建议购买揽境的原因主要有以下几点: 尺寸与驾驶体验矛盾突出揽境车长超1米 、车宽2米 ,在城市狭窄路段、小区窄巷会车或标准停车位泊车时操作困难,庞大车身对驾驶技术要求较高 。底盘调校未能充分支撑车身重量,转弯或高速变道时侧倾明显,驾驶者易产生失控感 ,尤其在复杂路况下信心不足。
2、停车困难。揽境基于大众MQB41B平台,车长5152mm,轴距2980mm ,是目前大众全球最大的旗舰SUV,尺寸甚至超过奥迪Q7和宝马X5。虽然车内空间很大,但停车和会车都十分困难 ,尤其对于住在城中村的车主来说,这可能是一个难以接受的缺点 。二排和三排座椅舒适度一般。
3、停车困难。揽境基于大众MQB41B平台打造,车长5152mm ,轴距2980mm,尺寸比奥迪Q宝马X5还要大 。尽管车内空间宽敞,但停车和会车时却十分困难。对于居住在狭窄空间的车主来说 ,这可能是个令人头疼的问题。二排和三排座椅舒适度一般 。作为一汽大众首款6座/7座SUV,揽境在舒适性方面还有待提升。

一汽大众越野车型
一汽大众的越野车型主要有探影 、探歌、探岳、探岳GTE 、ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ、揽境和揽巡。探影:小型SUV,车身尺寸4194×1760×1601mm,轴距2651mm 。动力有2T 、5L和4T发动机可选 ,最大功率85kW,最大扭矩200Nm,传动匹配7速DCT变速箱 ,小巧灵活,适合城市通勤。
车型定位与市场背景市场动机:上汽大众途昂在30万+中大型SUV市场表现稳健,月销4000-5000辆且利润率较高 ,一汽大众推出SMV旨在分食这一细分市场的利润。战略意义:SMV的发布将补齐一汽大众SUV产品线(从小型到中大型),形成完整矩阵,助力销量提升 。
一汽大众越野车型只有探歌和探岳这两款车。探歌: 车型定位:一汽大众推出的首款越野车型 ,紧凑型SUV,主要面向年轻消费群体。 售价:官方指导价格为15838万元。 动力方面:提供2T和4T涡轮增压发动机 。
一汽大众硬派SUV,或定名“揽巡”,售28万,与坦克500抢市场?
一汽-大众推出的代号为VW416/3的全新硬派SUV车型,或定名为“揽巡” ,预计起售价约28万元,其市场定位与坦克500存在竞争关系。以下是具体分析:产品定位与基本信息车型背景:揽巡是揽境(VW416/2)的衍生车型,延续“揽”字命名传统,年产能规划为9万辆 ,已于2023年第31周(7月24日-30日)实现量产。
市场前景:细分市场潜力:硬派SUV与城市SUV的跨界需求增长,揽巡·巡野版填补市场空白 。品牌效应:一汽-大众SUV家族口碑积累,助力巡野版快速渗透目标用户群体。
一汽大众揽巡:一汽大众揽巡虽然只提供了0T发动机 ,但其车型尺寸大,内部空间宽敞,非常适合商务使用。其设计简约而不失大气 ,配置丰富且实用,让驾驶者和乘客都能享受到舒适的驾乘体验 。坦克500:坦克500是豪华与硬派越野的完美结合。
走访一汽-大众4S店,这些年轻家庭用户为什么非揽境不买?
1、由于一些固有印象及观念的影响,中国很多的家庭用户不太接受实用性很强的6/7座MPV车型 ,在他们有6/7座车型需求时,更多的还是偏向选择SUV。不过纵观当下的6/7座SUV市场,真正能做到第三排拥有足够的实用性和舒适性的车型可谓凤毛麟角 ,而一汽-大众揽境的推出,很有针对性的解决了这一痛点 。
2、揽巡除了底盘和动力总成的优秀以外,揽巡采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架,搭载0T涡轮增压发动机 ,匹配7档湿式双离合变速器,采用5座设计获得更大的空间的同时,揽巡的油耗还略低于揽境 ,并且揽巡的颜值更加炫酷。
3 、总结一汽-大众揽境以“全能 ”为核心,通过设计、空间、科技及动力层面的全面升级,精准定位家庭与商务多场景需求。其上市不仅完善了一汽-大众的产品矩阵 ,更以30年品牌积淀为背书,在中大型SUV市场中树立新标杆 。在国家政策与消费趋势的双重驱动下,揽境有望成为多孩家庭及高端商务用户的首选车型。
4 、今天我们就透过表象看本质 ,看看一汽大众揽境整体表现究竟如何。与同属于大众集团的途昂在设计上的不同,一汽大众揽境并没有用太粗旷的设计语言。在外观上使用了SUV、MPV的融合设计手法,柔和的曲线运用 ,让它在整体视觉表现上显得更加具有家庭氛围 。
5、空间与设计:空间:全新途昂作为旗舰全尺寸七座SUV,空间设计宽敞且实用,满足了大型SUV消费者对空间的高要求。设计:全新途昂的外观更加吸引人,前脸设计改动后更具大众品牌的辨识度 ,同时不失时尚感。与揽境相比,途昂的设计更符合大众审美,特别是对于家庭用户来说 ,它的设计更为宜人 。
6、并线辅助 、车道保持、自适应巡航等功能,达到L2级自动驾驶水平。市场背景与竞争力在国家优化生育政策、鼓励三孩的背景下,揽境的推出契合多口之家出行需求 ,同时完善了一汽-大众的产品矩阵,增强了其在大型SUV市场的竞争力。揽境凭借大空间 、高配置和多样化动力选择,成为家庭用户及追求品质消费者的新选择 。
两度抢先试|除了大空间,还兼顾低调与奢华
1、车载系统自然是大众MOS智慧车联 ,UI设计、流畅度等都没有太大问题,相较于目前一些造车新势力而言,它在功能上可能没那么丰富 ,但满足大部分用户的需求没有问题。配置层面,除了常规的之外,它全系标配了Clean Air 0空气净化系统 、AQS空气质量自动控制系统、CarPlay、CarLife等等。
2 、近日,两度君在成都对这款集速度与安全于一体、豪华与舒适于一身的全能座驾进行了全面的试驾 ,这款历经几次小改款的猎装轿跑的首度重大升级带来了什么样的感官体验,让我们娓娓道来 。
3、前排空间还是后排空间都很充裕,尤其是后排无论是腿部空间还是头部空间都能得到充分的释放 ,并且配备了三个独立头枕,加上几乎纯平的后排地板,乘坐三个成年人完全没问题 ,带电动遮阳帘的超大可开启全景天窗,让车内空间一点都不压抑。
4 、宋PLUS DM-i冠军版包括纯电续航110公里和150公里(NEDC)两个不同版本,售价区间为198万元—198万元。近日两度君对这款车进行了两天的深度试驾 ,升级后的卓越表现如数家珍 。
5、在这个偏大的紧凑级身段之下,良好的车内空间是冒险家的第一个亮点。笔者特地前后排都仔细感受了下,正常情况下 ,后排乘客的膝部距前排靠背尚有三拳的空余(目测不低于20厘米),甚至都能翘二郎腿,远超紧凑级SUV的表现。 其次,座椅的舒适性不得不说。
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