谈一谈我的爱车速腾的用车感受分享!
速行天下 ,腾爱一生,[偷笑]别说我还挺喜欢这八个字的,车子是18年1月份提车的 。因为那时候快到年底了 ,价位也比较坚挺,而且200万纪念版很多4S店都没现车。因为高配买的人少,所以库存也少。问了几家终于有一家有现车 。激动的当天就去看车 ,当天就订车了。每个人看到自己爱车第一眼心情肯定都很激动。
剩下的几款卡罗拉和速腾都是独立悬挂,朗逸万年板车悬挂果断不考虑 。最终在卡罗拉和速腾之间纠结,分别都试驾了一下 ,卡罗拉开起来的舒适感以及操控感比速腾更好,速腾后排还是有点颠簸,变速箱平顺性没有卡罗拉好,都准备订车了 ,但是媳妇更喜欢速腾,觉得速腾更稳重一些。
#外观 速腾的外观让人有眼前一亮的感觉,大众速腾在外观上看真的挺不错的 ,整车设计时尚、洋气 、也有国际范,前脸还是用独特的蜂窝状中网,两边是远近一体大灯 ,性感的腰线,丰满的屁股,尾灯采用LED光源 ,。修长的车身加上有点小溜背设计的后尾,让整个车型看.上去非常有运动感 。
全景天窗只有速腾,晚上能看星星 ,阴天能透光。注册汽车之家已经很久了,提车终于到我了。个人喜欢德系车,这个价格合适的只有大众。 车子是4月初提的,订是19款4T白外黑内 ,加装包1,现在出厂包1都自带了,一个月不到车子差不多开了4000公里了 。。
下面就来聊聊我这段时间的驾驶感受 ,感觉速腾这款车的驾驶品质以及做工用料都是大众朗逸所不能比的,感觉开起来舒适性不比同事的迈腾差多少,空间也很大。
这个角度看起来很帅气 。速腾现在已经成为我们家庭每天出行必要的交通工具了 ,开到现在也有几个月时间了,今天下雨没什么事,和大家分享一下这几个月的用车感受。

写给三厢版GOLF——大众速腾真实体验分享!
实用性上 ,高尔夫好一些,因为它是两厢车,虽然后备箱深度没有速腾大 ,但是两厢车的后备箱比较高,很多东西可以放两层,加上开口大,不怕东西塞不进。速腾的后备箱虽然大于GOLF ,由于高度和开口不如,利用效率不如GOLF 。一般家用其实还是两厢合适(那种很小的两厢不行,QQ之类 ,后备箱绝对体积太小)。
实际上“Jetta ”一直是历代Golf(高尔夫)三厢版的名称,只有第4代曾经用过“Bora”(宝来)之名,第5代又重新用回“Jetta”。
实际上“Jetta ”一直是历代Golf(高尔夫)三厢版的名称 ,只有第4代曾经用过“Bora”(宝来)之名,第5代又重新用回“Jetta” 。中国市场的“Sagitar ”是个全新的名字,这个名字在全球其他地方都找不到 ,可以说是大众专为中国而“发明”的,目的就是和仍存在于市场上的两个“先辈”——捷达和宝来区分开来。
高尔夫是大众旗下最有影响力的产品之一,已在全球拥有3000万用户的高尔夫 ,成为世界上最畅销车型之一。2 。
原来你也在这里,最美的速腾写真交流
1、因为我本人比较喜欢摄影,也喜欢拍车,当时我就开着这款速腾,然后到了草原随手拍摄了这组速腾写真。
2、三年来 ,凌渡风风雨雨相伴,不离不弃。到目前除了补过轮胎,别的没有任何故障。
向经典致敬——速腾,放在今天依然的回味无穷
1 、速腾 ,一代经典车型,2006年引入中国后,凭借精湛的制造工艺、领先的科技装备 ,迅速占领了中国市场 。
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