别克商务7座已经停产的车型
1、别克商务7座已停产的车型主要包括以下两款： 别克GL8 652T陆上公务舱该车型于2023年4月正式停产 ，目前处于清库存阶段 。根据市场反馈 ，其全款购车优惠幅度达4万元，分期购车优惠则突破6万元 。作为别克GL8系列中的经典燃油版车型 ，652T陆上公务舱凭借宽敞的7座布局和商务属性 ，曾长期占据中高端MPV市场的重要份额。
2 、已停产车型：包括2023款 Avenir艾维亚 0T 亲礼版 7座 、2023款 陆上公务舱 0T 舒适型 7座、2023款 陆上公务舱 0T 智享型 7座 、2023款 改款 陆上公务舱 0T 豪华型 7座 、2023款 陆上公务舱 0T 尊贵型 7座以及2023款 Avenir艾维亚 0T 贤礼版 6座等 。
3、讲真，华颂这个品牌似乎没有开始就已经完蛋 ，目前华颂品牌名存实亡 ，品牌首款MPV华颂7也已经停产 。按照道理说华颂7背靠华晨，有华晨的帮忙也不至于做出华颂7这样毫无竞争力的车型。
4 、其实中国车市里面还有一款豪车 ，也是七座的MPV车型 。这款车型虽然卖的不多 ，但绝对是大名鼎鼎的MPV车型，这款车型就是克莱斯勒的大捷龙 。上一代的克莱斯勒大捷龙因为排放问题已经停产，但是最新款的克莱斯勒大捷龙6升插电混动版的 ，已经做出升级并且满足国六的排放标准。
5 、目前别克品牌暂无10万左右的7座车型 。别克品牌旗下的7座车型主要集中在MPV系列 ，各车型价格都高于10万 。比如别克世纪七座版，2025款0T臻享七座版指导价499万元起 ，它搭载0T + 48V轻混系统 ，主打豪华舒适，适用于商务或高端家庭。
6、而座椅布局方面 ，新车也是变化明显 ，除了常规的7座车型外，还有4座和6座供选择。尤其是4座布局 ，空间宽敞不说 ，内部简直成了陆地头等舱，和丰田埃尔法不相上下 ，但价格却比埃尔法便宜不少 。
别克陆尊插电混动7座多少钱
别克GL8陆尊插电混动7座版（即GL8陆尊PHEV）的官方指导价需根据具体配置和年份确定 。以2023年款为例 ，其价格区间通常在35万元至45万元人民币左右（具体价格可能因选装配置 、地区补贴政策或经销商优惠有所浮动）。主要配置差异参考：入门版（如豪华型）：约35万起，标配7座布局 、智能互联系统、基础驾驶辅助功能 。
别克GL8陆尊插混版预计4月上市，定位高于现款GL8 ES陆尊 ，综合续航超1000公里 ，售价或高于现款（379万-479万元），具体需结合配置与市场竞争情况综合判断 。
024款别克GL8 ES陆尊插电混动版5T 138km尊享版7座落地价约416万。该车厂商指导价399万 ，直降2万后优惠价399万 ，但需搭配店内上保险、贷款或置换 。
别克商务车豪华版多少钱
指导价约339万元起，主打商务出行的均衡配置与空间表现 ，覆盖主流商务接待与家庭多用途需求； GL8 Avenir艾维亚系列：定位更高端的豪华商务线 ，其中七座版指导价约439万元起，四座版（针对高端商务接待 、行政出行需求）约539万元起 ，是GL8系列的旗舰豪华版本 ，主打专属化 、高端化体验 。
指导价约 339万元起（2023款）。 配置：0T涡轮增压发动机（237马力）、9AT变速箱 、双侧电动滑门 、13英寸中控屏、真皮座椅 、座椅加热/通风 、智能驾驶辅助系统等 。GL8 Avenir艾维亚版（更高端豪华系列）七座版指导价约 439万元起，四座版约 539万元起 。
别克GL8商务车七座的价格根据车型配置有所不同 ，0LSIDI豪华版约为498万元 ，5L手动豪华版约为298万元，5L自动豪华版约为398万元。从综合价值来看，它是一款值得购买的商务车 。价格方面：- 0LSIDI豪华版：价格最高 ，提供了更为豪华的配置和更强的动力性能 。
价格区间：499万-599万元 定位：旗舰级豪华MPV ，配置更高（如后排智慧幕墙、高级真皮座椅等），侧重高端商务需求。结论：别克世纪ES版比GL8 ES陆尊更贵 ，差价约15万起 ，两者面向不同消费群体。若预算有限且需求实用，GL8性价比更高；若追求豪华体验 ，世纪ES版更合适 。
别克GL8商务车最贵的一款为Avenir Avia四座尊享版 ，官方售价539万元 。这款车是别克GL8系列的顶级版本，在设计 、内饰 、配置和性能等方面都展现出了极高的水准。外观上 ，它采用独特的网状进气格栅设计 ，具有很强的辨识度 。内饰方面，该车以Nappa皮革包裹 ，营造出豪华舒适的驾乘环境 。
别克商务车型主要就是GL8系列 ，其中最经济实惠的两款分别是GL8 5 CT2舒适版，售价为21万元；以及GL8 5 CT1舒适版，价格为06万元。这两款车型在配置上提供了基础的舒适性和便利性 ，适合预算有限但又需要商务车的消费者 。
别克陆尊gl8真实油耗
别克陆尊GL8真实油耗因车型、排量及使用场景差异较大 。主流燃油版0T车型 ，综合油耗为6-9L/100km。其中ES陆尊653T系列不同配置平均油耗在62-94L/100km之间，2023款陆上公务舱系列平均油耗43-59L/100km 。
油耗表现 燃油车型： 0T版本工信部综合油耗1-0L/100km ，车主平均油耗3-14L/100km（市区拥堵场景可达15L以上）； ES陆尊豪华型用户反馈综合油耗约9L/100km（高速为主场景） 。
别克GL8陆尊的真实油耗大约在9-12L/100km之间 ，具体因路况和驾驶习惯而异。官方数据与实测差异 工信部油耗：GL8陆尊的NEDC综合油耗约为8-5L/100km，但实际使用中普遍高于此数值 。 车主反馈：多数用户城市工况油耗在10-12L/100km ，高速巡航可降至8-9L/100km 。
能耗表现：WLTC工况亏电油耗83L/100km ，百公里综合能耗0.93L。续航能力：搭载奥特能0标准三元锂电池，容量38kWh。CLTC纯电续航202km ，综合续航1450km 。充电与模式：支持5C超充 ，15分钟可由30%补能至80% 。新增强制纯电 、快速保电2种模式，适配不同场景需求。
GL8陆尊的真实油耗会受到多种因素影响 ，比如驾驶习惯 、车辆负载、道路条件、车辆保养状况等 。一般来说 ，其综合油耗大概在8-12L/100km左右 。 驾驶习惯方面，如果经常急加速 、急刹车，频繁启停 ，油耗会明显增加。平稳驾驶 ，合理控制车速，避免不必要的超车和急刹车 ，能有效降低油耗 。
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